鉛價(jià)調(diào)整后將繼續(xù)走高

當(dāng)前，鉛價(jià)出現(xiàn)小幅調(diào)整，我們認(rèn)為本次鉛價(jià)調(diào)整是短暫的，支撐鉛價(jià)上漲的庫存下降的邏輯尚沒有發(fā)生改變。預(yù)計(jì)隨著鉛消費(fèi)旺季來臨，鉛庫存將繼續(xù)處于低位，從而對(duì)鉛價(jià)進(jìn)一步上漲產(chǎn)生支撐。

再生鉛供應(yīng)減少原生鉛庫存下降

今年以來，環(huán)保政策持續(xù)升級(jí)，再生鉛企業(yè)階段性停產(chǎn)，中國再生鉛企業(yè)主要分布在安徽、河南、江蘇、湖北、云南等地。自3月開始，安徽部分再生鉛企業(yè)被勒令停產(chǎn)整頓，截至5月，安徽太和工業(yè)園區(qū)再生鉛企業(yè)還在停產(chǎn)整改。同時(shí)，自5月上旬開始，環(huán)保部門對(duì)固廢企業(yè)進(jìn)行嚴(yán)格的環(huán)保檢查，江西、云南、貴州等地區(qū)再生鉛冶煉廠階段性停產(chǎn)。再生鉛企業(yè)階段性停產(chǎn)，再生鉛產(chǎn)量增速下滑，統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，4月國內(nèi)再生鉛產(chǎn)量為14.3萬噸，環(huán)比下降1.4%?？紤]到上述地區(qū)再生鉛企業(yè)自5月開始關(guān)停，預(yù)計(jì)5月再生鉛產(chǎn)量將出現(xiàn)較為明顯的下降。受此影響，再生鉛供應(yīng)逐漸偏緊，市場預(yù)計(jì)5—6月再生鉛市場將出現(xiàn)1萬—1.5萬噸的缺口。原生鉛和再生鉛價(jià)差持續(xù)縮窄，截至5月21日，原生鉛和再生鉛價(jià)差為2300元/噸，較4月末下降約100元/噸。

由于再生鉛供應(yīng)出現(xiàn)缺口，鉛下游加工企業(yè)增加原生鉛的消費(fèi)，鉛的庫存大幅減少。截至5月25日，上期所鉛總庫存為12676噸，較4月末下降45.5%。

消費(fèi)旺季將臨需求增加預(yù)期增強(qiáng)

鉛主要的初級(jí)消費(fèi)為鉛蓄電池，占比達(dá)到80%，鉛蓄電池主要應(yīng)用于電動(dòng)自行車（38%）、汽車（35%）、摩托車（5%）等交通工具以及工業(yè)電池（15%）等。鉛酸電池具有容量大、安全性好、電流大放電性能好、工作溫度范圍大、性價(jià)比高等突出優(yōu)點(diǎn)，是目前應(yīng)用范圍較廣的電動(dòng)自行車電池。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，夏季電動(dòng)車電池更換率高達(dá)70%—80%，因?yàn)闇囟冗^高時(shí)蓄電池?zé)崾Э睾统潆娖鲀?nèi)部電路失控容易造成電池鼓包。根據(jù)科學(xué)家的最新氣候變化預(yù)測，2018年將迎來有史以來最熱的一年，延續(xù)了前幾年氣溫上升之勢。今年5—6月，國內(nèi)氣溫已經(jīng)明顯上升，預(yù)計(jì)7—8月氣溫將達(dá)到年內(nèi)峰值。隨著炎熱天氣來臨，電動(dòng)車更換鉛蓄電池量已逐漸開始增加。受鉛價(jià)上漲和消費(fèi)旺季鉛酸蓄電池消費(fèi)增加的影響，鉛酸蓄電池價(jià)格開始全面上漲。

我們認(rèn)為，再生鉛供應(yīng)減少，加工企業(yè)增加原生鉛的需求，使得鉛庫存持續(xù)下降，這依然能夠支撐鉛價(jià)上漲。消費(fèi)旺季即將來臨，鉛需求增加預(yù)期增強(qiáng)，鉛庫存將繼續(xù)維持低位，為鉛價(jià)的持續(xù)上漲提供動(dòng)力。從技術(shù)上看，滬鉛指數(shù)均線呈多頭排列，且MACD指標(biāo)顯示價(jià)格依然存在上漲空間，建議投資者采取逢低買入的操作策略。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。