海汽集團(tuán) 積極布局新能源汽車產(chǎn)業(yè)

5月22日下午，海南省省長(zhǎng)沈曉明主持召開省政府專題會(huì)議，研究清潔能源汽車規(guī)劃編制工作。另?yè)?jù)知情人透露，海南省即將在全島范圍內(nèi)的高速公路上鋪設(shè)充電樁，為全面推行新能源汽車鋪路。比亞迪、海汽集團(tuán)等公司正為此積極籌謀布局。

此前在博鰲亞洲論壇上，沈曉明曾表示，海南計(jì)劃在2030年前實(shí)現(xiàn)全島使用新能源汽車。至此，海南成為我國(guó)首個(gè)宣布禁售燃油車的省份。具體實(shí)施辦法是，政府機(jī)關(guān)用車先行，然后拓展到公共事業(yè)用車（公交車、出租車和環(huán)衛(wèi)車），最后將覆蓋到私人汽車。此次的專題會(huì)議上，他再次要求做好規(guī)劃編制，努力在全國(guó)乃至全球率先實(shí)現(xiàn)全域汽車清潔能源化。隨后，有海南省政府工作人員透露，具體的落地方案正在加緊規(guī)劃中。

據(jù)悉，海汽集團(tuán)已經(jīng)在積極籌謀參與。海汽集團(tuán)4月25日披露的董事會(huì)工作報(bào)告顯示，公司2018年總體工作思路之一就是積極培育發(fā)展新業(yè)務(wù)。“做好新能源汽車的推廣、應(yīng)用和銷售，探索建設(shè)充電樁及相應(yīng)配套設(shè)備設(shè)施，積極介入新能源汽車市場(chǎng)。”對(duì)此，公司相關(guān)人士表示，海汽集團(tuán)此前已經(jīng)提供網(wǎng)約出行服務(wù)、推廣與使用新能源汽車等，新的一系列政策對(duì)公司都將產(chǎn)生利好影響。同樣，比亞迪的工作人員透露，公司借助政策紅利，已經(jīng)開始加快對(duì)海南新能源化的布局。

據(jù)證券機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，隨著海南全面深化改革的落實(shí)，海南經(jīng)濟(jì)實(shí)力有望持續(xù)增強(qiáng)，海南省人口數(shù)量也將會(huì)有較大增長(zhǎng)。截至2017年底，全省新能源汽車保有量突破1.5萬(wàn)輛，海南省汽車保有量100萬(wàn)余輛，新能源車占全省汽車保有量約1.5%。按照海南省“十三五”新能源汽車推廣目標(biāo)，到2020年底，海南省累計(jì)推廣新能源汽車要達(dá)到3萬(wàn)輛以上。2030年或?qū)⒃鲩L(zhǎng)160倍至240萬(wàn)輛。

此外，海南限購(gòu)之前也受到了市場(chǎng)較大的關(guān)注。海南省自5月16日起在全省實(shí)行小客車總量調(diào)控管理，范圍為小型、微型載客汽車。從8月1日起，新能源小客車增量指標(biāo)通過排號(hào)方式取得，其他小客車增量指標(biāo)通過搖號(hào)或競(jìng)價(jià)方式取得。

在業(yè)內(nèi)人士看來，海南限購(gòu)的主要目的是加快新能源汽車在省內(nèi)的推廣應(yīng)用，并逐步停止銷售燃油汽車，對(duì)國(guó)內(nèi)燃油車及新能源汽車的總體銷量暫時(shí)不會(huì)產(chǎn)生太大的影響。但需要注意的是，由于目前海南省的特殊地位，此次限購(gòu)對(duì)于全國(guó)新能源汽車的推廣及消費(fèi)或?qū)a(chǎn)生示范和刺激作用。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。