黔張常鐵路湖南段首座隧道貫通

記者從中鐵五局五公司獲悉，黔張常鐵路（湖南龍山段）石家坡2號(hào)隧道近日通過現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收監(jiān)理評(píng)估，標(biāo)志著該隧道正式貫通，這也是黔張常鐵路湖南段第一座貫通的隧道，同時(shí)是黔張常鐵路全線第一座貫通的200米以上的隧道。

黔張常鐵路石家坡2號(hào)隧道位于湖南龍山縣境內(nèi)，全長(zhǎng)204米，最大埋深48米，為淺埋鐵路雙線隧道。工程于2015年7月25日開工，建設(shè)過程中采取超前水平鉆地質(zhì)預(yù)報(bào)技術(shù)等一系列安全措施，克服隧道內(nèi)山體地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、熔巖發(fā)育、風(fēng)險(xiǎn)高、難度大等困難，經(jīng)過125天的艱苦努力，實(shí)現(xiàn)了隧道安全貫通。

黔張常鐵路西起重慶市黔江區(qū)，途經(jīng)湖北省咸豐縣、來風(fēng)縣，湖南省龍山縣、永順縣、桑植縣、永定區(qū)、張家界經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、慈利縣、桃源縣、鼎城區(qū)、武陵區(qū)等3省市5地（州）市12縣（區(qū)）的43個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，終點(diǎn)為常德火車站。鐵路正線建筑長(zhǎng)度339公里，其中湖南境內(nèi)261公里；線路為國(guó)鐵Ⅰ級(jí)雙線電氣化鐵路，時(shí)速200公里，總投資325億元；預(yù)計(jì)2019年建成，2020年運(yùn)行。據(jù)悉，黔張常鐵路沿線共有隧道97座，其中湖南段56座。目前，這些隧道均已開工，進(jìn)展良好。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。