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產(chǎn)品年輕化 日產(chǎn)全球凈收入大增

發(fā)布時(shí)間:2015-12-14 05:47 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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近日,日產(chǎn)汽車公司公布了截至2015年9月30日的2015財(cái)年上半年財(cái)務(wù)報(bào)告。2015財(cái)年前6個(gè)月,日產(chǎn)汽車公司凈收入達(dá)59300億日元,同比增長15.3%;經(jīng)營利潤上升至3950億日元,同比增長50.8%。同時(shí),日產(chǎn)汽車旗下電動(dòng)汽車

近日,日產(chǎn)汽車公司公布了截至2015年9月30日的2015財(cái)年上半年財(cái)務(wù)報(bào)告。2015財(cái)年前6個(gè)月,日產(chǎn)汽車公司凈收入達(dá)59300億日元,同比增長15.3%;經(jīng)營利潤上升至3950億日元,同比增長50.8%。同時(shí),日產(chǎn)汽車旗下電動(dòng)汽車?yán)塾?jì)銷量已接近20萬輛,居全球電動(dòng)汽車領(lǐng)域的領(lǐng)軍者地位。

業(yè)內(nèi)人士表示,日產(chǎn)汽車正在努力用一連串?dāng)?shù)字證明,自己不僅已成為零排放領(lǐng)域的領(lǐng)軍者,同時(shí)也是尖端科技商業(yè)化的積極推動(dòng)人,日產(chǎn)汽車年輕化的產(chǎn)品戰(zhàn)略獲得了更多消費(fèi)群的青睞。

做“零排放”技術(shù)的領(lǐng)跑者

80%-90%,而便捷程度卻大幅度提升。

日產(chǎn)汽車一直致力于突破新能源汽車技術(shù)瓶頸,最初就把目標(biāo)鎖定在零排放,并加速相關(guān)技術(shù)的商業(yè)化,為中國及全球消費(fèi)者帶來安全、清潔、寧靜的全新駕駛體驗(yàn)。

日產(chǎn)汽車推出了全球首創(chuàng)的電池分析技術(shù),憑借它工程師們可直接觀察鋰電池充放電時(shí)正極材料中的電子運(yùn)動(dòng)狀況。該技術(shù)被應(yīng)用于研發(fā)富含鋰離子的新型電極材料,使電池的能量密度提高了150%。在充電的便捷性方面,日產(chǎn)汽車研發(fā)出“非接觸式充電系統(tǒng)”。這項(xiàng)日產(chǎn)汽車獨(dú)有技術(shù),充電效率達(dá)到了有線系統(tǒng)的

推動(dòng)邁向“零事故,零傷亡”

如果說聆風(fēng)的問世將汽車帶入了零排放的新時(shí)代,那么自動(dòng)駕駛技術(shù)無疑引領(lǐng)了智能化交通的潮流。日產(chǎn)汽車致力于自動(dòng)駕駛技術(shù)的研發(fā)及商業(yè)化,并充滿信心地給出了自動(dòng)駕駛規(guī)劃的日程表:在2016年解決高速路上的自動(dòng)駕駛,以及自動(dòng)駕駛?cè)绾螒?yīng)對(duì)堵車的問題;2018年配備自動(dòng)變道系統(tǒng);2020年之前讓汽車能夠完美應(yīng)對(duì)十字路口的復(fù)雜路況,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛。然而這背后不僅是日產(chǎn)對(duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)的推動(dòng),更是通過自動(dòng)駕駛技術(shù)的投入降低事故發(fā)生。

自動(dòng)駕駛技術(shù)能夠最大限度規(guī)避人為疏忽造成的安全隱患,保障車內(nèi)乘員的生命安全。在相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域,日產(chǎn)汽車已然取得了階段性的成果。其自動(dòng)駕駛技術(shù)基于高級(jí)傳感器和高級(jí)人工智能技術(shù),它們通力合作讓車輛自主處理復(fù)雜路況成為可能。高級(jí)傳感器技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)激光掃描儀與全景式影像監(jiān)控系統(tǒng)360°全方位監(jiān)控汽車周邊環(huán)境,不間斷搜尋障礙物、其他車輛等潛在風(fēng)險(xiǎn),并能夠識(shí)別交通標(biāo)志與信號(hào);而高級(jí)人工智能技術(shù)可以使車輛對(duì)高級(jí)傳感器收集的數(shù)據(jù)進(jìn)行快速處理,并迅速做出反應(yīng)。這樣一來,車輛就如同人一樣有了自己的感知能力和大腦,能夠?qū)撛诘氖鹿饰kU(xiǎn)做到自主預(yù)判和快速應(yīng)對(duì),真正駛向交通事故“零傷亡”的未來。

品牌和產(chǎn)品獲新生代消費(fèi)者認(rèn)可

由于日產(chǎn)汽車的快速發(fā)展,在Interbrand發(fā)布的全球最佳品牌報(bào)告中,其排名由2014年的第56位上升到第49位,而2011年日產(chǎn)汽車首次入圍該評(píng)選時(shí),以38.19億美元的品牌價(jià)值名列第90位。此外,根據(jù)今年的報(bào)告顯示,日產(chǎn)汽車是全球品牌價(jià)值提升最快的汽車品牌。

對(duì)此,日產(chǎn)汽車主管全球營銷、品牌及傳播的副總裁RoelDeVries表示,“在始終保持誠信可靠的同時(shí),與消費(fèi)者保持緊密而融洽的關(guān)系。成長為一個(gè)充滿激情與創(chuàng)新的全球化品牌,是日產(chǎn)汽車所獲得的成功中必不可少的一環(huán)。”

報(bào)告列舉了新生代消費(fèi)者對(duì)日產(chǎn)汽車的無尚信賴、日產(chǎn)汽車卓有成效的品牌贊助及其為車主提供定制化服務(wù)等促進(jìn)品牌健康發(fā)展的實(shí)例,并再度將之評(píng)為“TopRiser(提升之星)”。日產(chǎn)汽車目前的品牌價(jià)值約為90.82億美元,與去年的76億多美元相比,同比上升19%。

同時(shí),報(bào)告還肯定了日產(chǎn)汽車為吸引全球年輕消費(fèi)者所進(jìn)行的一系列贊助活動(dòng),包括其對(duì)2015年歐洲冠軍聯(lián)賽和美國全國廣播公司(NBC)旗下“美國之聲(TheVoice)”的贊助。報(bào)告還著重強(qiáng)調(diào)了日產(chǎn)汽車定制化、個(gè)性化的產(chǎn)品和服務(wù),如在美國新推出的JukeColorStudio、在歐洲開展的為購買日產(chǎn)聆風(fēng)的消費(fèi)者提供的創(chuàng)新購車方案等為貼近當(dāng)今消費(fèi)者而舉辦的活動(dòng)。


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