2018年,宜都市交通運(yùn)輸局計(jì)劃全年投資17億元,全力打好“碼頭整治、公路治超、項(xiàng)目建設(shè)、行業(yè)管理、交通扶貧”五場(chǎng)硬仗,為加快建設(shè)“實(shí)力強(qiáng)、百姓富、生態(tài)美”的現(xiàn)代化新宜都當(dāng)好先行。
一是碼頭整治攻堅(jiān)戰(zhàn)。持續(xù)推進(jìn)長(zhǎng)江岸線碼頭綜合治理和生態(tài)復(fù)綠,重拳整治船舶和港口污染,加快長(zhǎng)江干線宜都段水上綜合服務(wù)區(qū)、宜都港區(qū)洋溪臨港物流園等綠色港口建設(shè)。
二是公路治超攻堅(jiān)戰(zhàn)。深入推進(jìn)公路治超聯(lián)合執(zhí)法及“一超四罰”工作機(jī)制,不斷優(yōu)化公路路域環(huán)境。充分利用物聯(lián)網(wǎng)、“互聯(lián)網(wǎng)+治超”技術(shù),全面推進(jìn)科技治超。
三是項(xiàng)目建設(shè)攻堅(jiān)戰(zhàn)。新開(kāi)工建設(shè)G318宜都段、S254繞城段(含清江三橋)、S225枝城至大堰段、紅花套作業(yè)區(qū)疏港公路等4條一級(jí)路50公里,完成聶枝線二級(jí)路改擴(kuò)建路基9公里。加快推進(jìn)干線公路“廁所革命”,打造綠色生態(tài)廊道。積極爭(zhēng)取呼南高鐵在宜都選線設(shè)站,為人民群眾提供更快捷的出行方式。
四是行業(yè)管理攻堅(jiān)戰(zhàn)。全面建成宜都客運(yùn)中心站并投入使用,實(shí)現(xiàn)高速、普客與公交、的士的無(wú)縫對(duì)接。積極推廣應(yīng)用新能源車(chē)船和船舶使用岸電等低碳交通運(yùn)輸方式。大力推行“互聯(lián)網(wǎng)+政務(wù)服務(wù)”,優(yōu)化行政審批流程。不斷促進(jìn)網(wǎng)約車(chē)與出租車(chē)融合發(fā)展。著力推進(jìn)承擔(dān)行政職能事業(yè)單位改革。
五是交通扶貧攻堅(jiān)戰(zhàn)。創(chuàng)新推進(jìn)“交通+生態(tài)旅游、特色產(chǎn)業(yè)”等扶貧新模式,全力建設(shè)“四好農(nóng)村路”。重點(diǎn)實(shí)施農(nóng)村公路100公里硬化和100公里提檔升級(jí),完成縣道、鄉(xiāng)道及通客運(yùn)班車(chē)村道安防工程建設(shè)580公里,實(shí)現(xiàn)危險(xiǎn)道路安防設(shè)施全覆蓋,零死角。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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