北部灣港又有1個(gè)15萬噸和1個(gè)10萬噸級泊位通過竣工驗(yàn)收

    11月4日，北部灣港北海港鐵山港西港區(qū)北暮作業(yè)區(qū)7號、8號泊位工程（一期）順利完成竣工驗(yàn)收，標(biāo)志著北部灣港又有1個(gè)15萬噸級和1個(gè)10萬噸級泊位即將投產(chǎn)運(yùn)營，該項(xiàng)目是北部灣港集團(tuán)深入學(xué)習(xí)貫徹黨的二十屆四中全會精神，落實(shí)習(xí)近平總書記關(guān)于廣西工作論述的重要要求和對北部灣港提出的“四個(gè)一流”重要指示的具體舉措，將有效提升北海港區(qū)綜合接卸能力與整體作業(yè)效率，助力構(gòu)建現(xiàn)代化港航體系，為西部陸海新通道、北部灣國際門戶港及區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展提供更強(qiáng)物流支撐，開創(chuàng)向海圖強(qiáng)新局面。實(shí)地查驗(yàn)，順利通過竣工驗(yàn)收作為自治區(qū)“十四五”重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，北海港鐵山港西港區(qū)北暮作業(yè)區(qū)7號、8號泊位工程（以下簡稱：鐵山港7號、8號泊位工程）由北部灣港集團(tuán)于2021年4月開工建設(shè)，其設(shè)計(jì)年通過能力770萬噸，包括1個(gè)15萬噸級通用泊位（7號泊位）和1個(gè)10萬噸級通用泊位（8號泊位），岸線總長約599米。11月4日當(dāng)天，由自治區(qū)產(chǎn)業(yè)園區(qū)改革發(fā)展辦公室、自治區(qū)港航發(fā)展中心、自治區(qū)交通運(yùn)輸工程質(zhì)量監(jiān)測鑒定中心、自治區(qū)北部灣港口管理局北海分局、北海海事局、自治區(qū)北部灣港北海引航站、自治區(qū)交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法局第十一支隊(duì)、北海市產(chǎn)業(yè)園區(qū)改革發(fā)展辦公室、北海市鐵山港（臨海）工業(yè)區(qū)管理委員會、南海航海保障中心北海航標(biāo)處等單位組成的驗(yàn)收核查組，在先后聽取鐵山港7號、8號泊位工程項(xiàng)目建設(shè)工作報(bào)告、實(shí)地核查工程實(shí)體質(zhì)量和竣工資料及充分討論后，一致認(rèn)為該項(xiàng)目已按相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)完成施工，工程質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求，門機(jī)及堆場等設(shè)備設(shè)施配置到位，驗(yàn)收資料齊全，同意通過竣工驗(yàn)收。掛圖作戰(zhàn)，高標(biāo)準(zhǔn)完成項(xiàng)目建設(shè)本次通過竣工驗(yàn)收的一期工程，涵蓋鐵山港7號、8號泊位的碼頭水工、疏浚、導(dǎo)助航設(shè)施及12臺40t-43m門座式起重機(jī)和后方陸域一期工程。項(xiàng)目新增約30萬㎡道路堆場，可滿足每年約200萬噸貨物的堆存及中轉(zhuǎn)需求，更好打通大宗貨物進(jìn)山出海的物流大動脈。項(xiàng)目建設(shè)過程中，北部灣港集團(tuán)通過精心組織、科學(xué)管理和靈活調(diào)整，克服地基施工復(fù)雜、雨汛臺風(fēng)及工期緊迫等多重困難及挑戰(zhàn)，有序推進(jìn)工程項(xiàng)目主體、后方堆場建設(shè)、生產(chǎn)設(shè)備配置等系列工作，嚴(yán)把施工質(zhì)量關(guān)卡，確保了工程安全、優(yōu)質(zhì)、高效地完成，進(jìn)一步完善北部灣港北海港區(qū)的配套設(shè)施和功能布局，助力北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)形成新的物流增長極?；ㄙx能，打造“海上黃金通道”鐵山港7號、8號泊位投入運(yùn)營后，將有效釋放北部灣港北海鐵山港區(qū)獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢，直接服務(wù)于廣西及我國西南地區(qū)的工業(yè)生產(chǎn)和進(jìn)出口貿(mào)易，顯著提升北部灣港北海港區(qū)在大宗散貨、件雜貨等貨物的整體吞吐能力和裝卸作業(yè)效率，“樞紐+通道+產(chǎn)業(yè)”的協(xié)同聯(lián)動進(jìn)一步增強(qiáng)，為新材料、高端造紙、光伏玻璃、綠色化工等臨港產(chǎn)業(yè)和腹地企業(yè)構(gòu)建一條更加便捷、高效、低成本的“海上黃金通道”，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)集群高效銜接、融合發(fā)展，持續(xù)鞏固壯大實(shí)體經(jīng)濟(jì)根基，更好滿足區(qū)域經(jīng)濟(jì)日益增長的發(fā)展需求。近年來，面對船舶大型化趨勢和腹地區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，北部灣港扛牢“四個(gè)一流”港口建設(shè)的使命擔(dān)當(dāng)，充分運(yùn)用“一帶一路”、西部陸海新通道及中國—東盟產(chǎn)業(yè)合作建設(shè)等多重機(jī)遇疊加，錨定建大港、暢通道目標(biāo)，全力提升港口樞紐能級，持續(xù)增強(qiáng)港口服務(wù)能力。尤其是2017年來，北部灣港北海港區(qū)新建泊位13個(gè)，新增貨物通過能力超4000萬噸，輻射西南、中南、華南地區(qū)，逐步從“物流末梢”發(fā)展成為“區(qū)域樞紐”，形成陸海聯(lián)動、港企共贏的合作新業(yè)態(tài)，并新增開放泊位11個(gè)，開放水平不斷增強(qiáng)，貨物吞吐量從2017年2336萬噸增至2024年4202萬噸，年均增長8.75%，其中集裝箱吞吐量從24萬標(biāo)箱躍升至105萬標(biāo)箱，年均增速23.57%，為北部灣港加快打造國內(nèi)國際雙循環(huán)市場經(jīng)營便利地和粵港澳大灣區(qū)重要戰(zhàn)略腹地提供有力支撐。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。