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駱鐵軍:減產已成共識,亟須轉化為統(tǒng)一行動

發(fā)布時間:2025-04-27 11:36 編輯:gangpi 來源:互聯(lián)網
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鋼鐵快報:“第1季度,我國鋼材價格呈現(xiàn)橫盤走勢,進入4月份,受美國關稅政策擾動,我國鋼材價格出現(xiàn)明顯下跌。”鋼鐵快報:“總體來看,鋼鐵行業(yè)效益仍保持較低水平?!眹H關稅紛爭主要影響我國鋼材間接出口基于當

    

鋼鐵快報:“第1季度,我國鋼材價格呈現(xiàn)橫盤走勢,進入4月份,受美國關稅政策擾動,我國鋼材價格出現(xiàn)明顯下跌。”

鋼鐵快報:“總體來看,鋼鐵行業(yè)效益仍保持較低水平。”

國際關稅紛爭主要影響我國鋼材間接出口

基于當前鋼鐵行業(yè)發(fā)展態(tài)勢,駱鐵軍對行業(yè)現(xiàn)狀進行了更為清晰的闡述,主要包括以下方面。

第一,我國粗鋼產量已經達峰。駱鐵軍表示,從總量來看,我國粗鋼產量已達峰值,但各品種的達峰表現(xiàn)不一。舉例來看,2020年—2024年,鋼筋+線材產量累計下降約1億噸,熱軋卷板產量累計增加9500萬噸,電工鋼產量累計增加570萬噸。

“在當前需求下滑、市場下行的背景下,減產已是行業(yè)共識,但尚未轉化為統(tǒng)一行動?!瘪樿F軍強調。

第二,需求總量下降,呈現(xiàn)結構變化。當前,鋼鐵行業(yè)已由增量發(fā)展階段進入存量優(yōu)化階段,房地產行業(yè)發(fā)展峰值已過,基礎設施建設逐漸放緩,制造業(yè)發(fā)展仍未達峰,鋼材需求整體回落。

“我國鋼材需求仍將在峰值平臺區(qū)間維持較長一段時間,預計到2035年我國粗鋼產量為8億噸~9億噸,2050年后將保持在8億噸左右。”駱鐵軍認為,我國作為世界最大鋼材內需市場的地位將長期存在。

第三,鋼材出口“量增價跌”。駱鐵軍表示,第1季度,我國鋼材出口“量增價跌”特征明顯,疊加國際貿易摩擦增多,鋼材出口面臨的環(huán)境更趨復雜。

數據顯示,2024年,我國鋼材出口量達歷史次高,折合粗鋼出口量創(chuàng)歷史新高。同時,鋼材出口結構不斷優(yōu)化,長材占比下降、板材占比提高。此外,鋼材出口區(qū)域持續(xù)調整,我國對歐美等地區(qū)的鋼材出口量下降,對亞非拉等地區(qū)的鋼材出口量有所增加。

第四,國際關稅紛爭影響我國鋼鐵行業(yè)運行。從直接出口來看,近期美國對華加征畸高關稅對我國對美直接鋼材出口影響不大,但美國對越南、韓國、巴西、墨西哥等地區(qū)征收25%關稅,將影響我國對這些地區(qū)的鋼材出口。從間接出口來看,2024年,我國對美鋼鐵間接出口以機械、金屬產品、集裝箱、家電為主,占對美出口量比重合計約90%。在貿易環(huán)境日趨惡化的背景下,制造業(yè)帶動的我國鋼鐵間接出口將面臨挑戰(zhàn)。

流程結構優(yōu)化對行業(yè)綠色低碳發(fā)展至關重要

針對今年我國鋼鐵行業(yè)的發(fā)展態(tài)勢,駱鐵軍就產能治理、行業(yè)自律、進出口及綠色低碳發(fā)展等行業(yè)重點工作,分享了他的見解與思考。

第一,嚴控新增產能、暢通退出渠道。駱鐵軍表示,在產能治理總體思路上,一要嚴控增量。關閉鋼鐵產能入口;嚴禁新增產能;取消產能置換指標交易,允許集團內產能自由流動;強化事中、事后監(jiān)管。二要優(yōu)化存量。摸清冶煉裝備基礎信息;研究實施鋼鐵企業(yè)產量調控分級管理;產能產量“雙控”轉為碳排放“雙控”。三要推進兼并重組。打通要素資源流動通道。四要暢通退出渠道。建議國家研究成立“鋼鐵產能退出專項基金”;暢通低效產能退出渠道。

第二,反內卷、強自律。今年《政府工作報告》提出,綜合整治“內卷式”競爭。駱鐵軍表示,從行業(yè)層面來看,加強行業(yè)自律、反對“內卷式”競爭,越來越成為行業(yè)共識,關鍵是將共識轉化為行動。從企業(yè)層面來看,區(qū)域企業(yè)紛紛自發(fā)開展區(qū)域自律行動,維護區(qū)域市場穩(wěn)定?!坝绕涫且浞职l(fā)揮龍頭企業(yè)的帶頭作用,促進區(qū)域和品種市場有序發(fā)展。”他強調。

第三,把握正確出口導向。駱鐵軍表示,在中美貿易摩擦增多、海外對華鋼材貿易摩擦案件落地、國內供需壓力或傳導至出口市場等因素影響下,我國鋼材出口面臨較大壓力。從積極因素來看,國家稅務總局等五部門近期發(fā)布的《關于應征國內環(huán)節(jié)稅貨物出口優(yōu)化服務 規(guī)范管理有關事項的公告》,對規(guī)范鋼材出口秩序起到積極作用。

“在滿足內需的前提下,合理的鋼鐵出口量有利于時刻跟蹤世界先進鋼材制造水平,同時滿足國際市場需求?!瘪樿F軍提出,在當前形勢下,要秉持“促高端、穩(wěn)絲路、嚴監(jiān)管”的出口導向。

第四,鋼鐵行業(yè)碳履約進程。駱鐵軍介紹了近期生態(tài)環(huán)境部印發(fā)的《全國碳排放權交易市場覆蓋鋼鐵、水泥、鋁冶煉行業(yè)工作方案》相關情況。他表示,值得注意的是,根據該方案,長流程企業(yè)要根據排放強度確定不同系數,短流程暫納入碳交易市場。此外,只考慮直接排放,不考慮間接排放。

第五,綠色低碳是行業(yè)高質量發(fā)展方向。根據相關研究,到2060年我國鋼鐵行業(yè)實現(xiàn)碳達峰、碳中和的過程中,粗鋼產量下降對碳減排的貢獻度為41%,原料結構優(yōu)化貢獻度為4%,流程結構優(yōu)化貢獻度為36%,低碳技術應用貢獻度為17%,可見粗鋼產量下降、流程結構優(yōu)化對鋼鐵行業(yè)綠色低碳發(fā)展具有重要作用?!拔磥硪欢螘r期,綠色低碳仍將作為我國鋼鐵行業(yè)高質量發(fā)展的關鍵詞?!瘪樿F軍說道。(中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會)

備注:數據僅供參考,不作為投資依據。

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