廣東省、廣州市兩級(jí)交通運(yùn)輸部門及公安交管部門近日聯(lián)合宣布,從即日起在廣東省范圍內(nèi)啟動(dòng)為期3個(gè)月的聯(lián)合治超專項(xiàng)行動(dòng),重拳出擊整治超限超載違法行為。
據(jù)介紹,去年,廣東發(fā)生的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)性道路交通事故中,超過(guò)一半的事故起數(shù)和死亡人數(shù)是由營(yíng)運(yùn)貨車肇事造成的;貨車是道路交通事故中導(dǎo)致死亡人數(shù)最多的車型,貨車肇事造成死亡人數(shù)約占交通事故死亡總?cè)藬?shù)的1/3;近5年發(fā)生的3起一次死亡10人以上的重大道路交通事故中,就有1起是肇事貨車嚴(yán)重超載造成的;去年發(fā)生的34起生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)性較大事故中,貨車事故達(dá)到28起,占82%,當(dāng)中7起就涉嫌貨車超載。
此次聯(lián)合治超行動(dòng)將利用執(zhí)法“大數(shù)據(jù)”等科技信息手段,對(duì)5000多輛3次以上違法超限運(yùn)輸未接受處理(包括營(yíng)運(yùn)、非營(yíng)運(yùn)貨車)的車輛納入“黑名單”管理,聯(lián)合各相關(guān)部門對(duì)“黑名單”中的營(yíng)運(yùn)車輛所屬企業(yè)(或經(jīng)營(yíng)者)進(jìn)行約談,仍不接受處理的將在廣東全省范圍內(nèi)通報(bào);同時(shí),將積極推動(dòng)立法,禁止“黑名單”車輛進(jìn)入高速公路危害公眾出行生命安全。
據(jù)悉,交通運(yùn)輸部門已在廣東省初步建立了“入口稱重阻截勸返、出口治超非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法、省際超限檢測(cè)站24小時(shí)現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法”三結(jié)合的高速公路全路網(wǎng)、全天候的治超體系,形成“貨運(yùn)源頭治理、高速入口勸返、出口非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法、路面聯(lián)合現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法、一超四罰”的全鏈條治超模式。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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