何小鵬：建議推動(dòng)支持高智能等級(jí)人形機(jī)器人加速商業(yè)化普及

3月5日，第十四屆全國人大代表、小鵬汽車董事長兼CEO何小鵬向全國兩會(huì)提交四份建議，包括：推動(dòng)支持高智能等級(jí)人形機(jī)器人加速商業(yè)化普及，參考新能源汽車產(chǎn)業(yè)初期市場(chǎng)培育的經(jīng)驗(yàn)，針對(duì)智能化程度高的L3級(jí)別通用人形機(jī)器人面向企業(yè)用戶和個(gè)人消費(fèi)者的銷售，制定“L3級(jí)別通用人形機(jī)器人銷售補(bǔ)貼政策”；推動(dòng)在停車場(chǎng)開展低速無人駕駛，實(shí)現(xiàn)無人停取車能力，在汽車軟硬件具備，以及云端可安全監(jiān)管的情況下，允許開展停車場(chǎng)無人駕駛低速泊車和取車的能力評(píng)估和試運(yùn)營；推動(dòng)智能駕駛保險(xiǎn)業(yè)務(wù)發(fā)展，相關(guān)主管部門加快修訂《道路交通安全法》明確不同級(jí)別智能駕駛汽車的事故責(zé)任劃分，并出臺(tái)智能駕駛保險(xiǎn)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)指引，同時(shí)鼓勵(lì)車企與保險(xiǎn)公司聯(lián)合開發(fā)適配智能駕駛的保險(xiǎn)產(chǎn)品；加快構(gòu)建eVTOL航空器駕駛員資質(zhì)認(rèn)證管理體系，制定傳統(tǒng)航空器飛行員轉(zhuǎn)成新型eVTOL航空器的培訓(xùn)要求，完善eVTOL模擬機(jī)和訓(xùn)練器的鑒定標(biāo)準(zhǔn)，并引入先進(jìn)技術(shù)提升訓(xùn)練效果。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。