3月22日,臺(tái)船舉行為長(zhǎng)榮海運(yùn)建造的兩艘2800 TEU級(jí)集裝箱船“長(zhǎng)柔”輪(EVER BONNY)及“長(zhǎng)明”輪(EVER BEADY )命名儀式。這也是長(zhǎng)榮集團(tuán)向臺(tái)灣國(guó)際造船訂造的10艘系列集裝箱船中的第5艘及第6艘。長(zhǎng)榮海運(yùn)公司董事長(zhǎng)張正鏞、長(zhǎng)榮海運(yùn)新加坡公司董事長(zhǎng)莫春蘭以及鄭文隆共同主持儀式。
臺(tái)船董事長(zhǎng)鄭文隆指出,2800 TEU集裝箱船是臺(tái)船最為擅長(zhǎng),及享譽(yù)國(guó)際船型之一,是臺(tái)船專為長(zhǎng)榮量身打造的經(jīng)典系列船舶,無(wú)論省油、速度、裝備、系統(tǒng)或性能等表現(xiàn),均十分優(yōu)異。臺(tái)船相當(dāng)有信心這批集裝箱船能為長(zhǎng)榮海運(yùn)創(chuàng)造豐厚利潤(rùn)。
該船船長(zhǎng)為211.9米,船寬32.8米,型深16.8米,滿載吃水11.2米,可裝載2926個(gè)20尺標(biāo)準(zhǔn)貨柜,并設(shè)置342組冷凍貨柜插座。
臺(tái)船表示,這兩艘船舶甲板上貨柜擺放,還采用混裝式設(shè)計(jì),可增加艙蓋及甲板上貨柜堆迭重量,并分析符合美國(guó)船級(jí)社(ABS)及日本船級(jí)社(NK)的CSC及CLP-V船級(jí)符號(hào),針對(duì)不同營(yíng)運(yùn)航線海況,適用不同貨柜綁扎拉系力,提升貨柜堆迭層數(shù),使整體貨柜擺放方式更具彈性。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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