福德士河與利勃海爾簽署28億美元采購協(xié)議

鋼鐵快報：“我們很自豪能夠促成利勃海爾集團75年歷史上最大的一筆設備交易。特別是擴大與福德士河的合作是實現(xiàn)我們的共同目標——助力全球采礦運營脫碳——邁出的重要一步。作為這項創(chuàng)紀錄交易的一部分，開發(fā)的技術不僅將支持我們的客戶實現(xiàn)脫碳，還將幫助我們履行承諾，即在2030年前提供完全不使用化石燃料的運輸、裝載和推土解決方案。事實上在未來幾年，利勃海爾和福德士河零碳將能夠為業(yè)內(nèi)更多客戶提供經(jīng)過驗證的大規(guī)模零排放采礦生態(tài)系統(tǒng)。”

“巨無霸”吸粉無數(shù)

在福德士河展位上，一輛載重240噸、輪胎直徑高出常人一大截的“大家伙”赫然矗立，它就是組成此次采購協(xié)議最大份額的無人駕駛純電動礦用重卡T264。

根據(jù)協(xié)議，利勃海爾將向福德士河供應約360輛T264，這是2022年福德士河與利勃海爾首次合作時宣布的120輛訂單量的三倍，標志著福德士河已明確了更換礦用重卡等關鍵柴油重型運輸設備是其實現(xiàn)到2030年澳大利亞鐵礦石陸地運營脫碳目標的最佳途徑。

值得一提的是，未來，福德士河車隊中的所有礦用重卡都將搭載由福德士河零碳開發(fā)的零排放電池電力系統(tǒng)以及與利勃海爾聯(lián)合開發(fā)的無人駕駛運輸解決方案(AHS)——這兩者都具有可擴展性，可以改裝到現(xiàn)有的利勃海爾礦用重卡上。此外，AHS還包括一個能源管理系統(tǒng)，可以協(xié)調(diào)礦用重卡的充電任務，確保充電設備既能得到充分利用，又不會造成現(xiàn)場排隊等候充電的現(xiàn)象。

福德士河開發(fā)的固定快速充電解決方案也為無人駕駛純電動礦用重卡的高效運行提供了支持。配備了機器人連接選項，這款快速充電設備可提供高達6兆瓦的功率，可在30分鐘內(nèi)為純電動礦用重卡T264完成充電。

福德士河金屬業(yè)務首席執(zhí)行官狄諾(DinoOtranto)表示，“我們在無人駕駛運輸方面擁有的專業(yè)知識在我們開發(fā)AHS中發(fā)揮了重要作用。

我們西澳的礦山運行著200多輛無人駕駛礦用重卡，每月行駛的總里程相當于地球往返月球兩次，因此，我們的礦用重卡車隊能否高效運行并發(fā)揮最大產(chǎn)能至關重要。利用我們在無人駕駛領域的先行者優(yōu)勢與技術專長，不僅可以降低我們運營零排放車隊可能面臨的風險，成熟的技術還能讓行業(yè)直接受益，省去技術研發(fā)及原型機測試的時間。而完全集成的AHS具有重大意義，它將徹底改變我們減少碳排放的傳統(tǒng)模式?！?/p>

T264無人駕駛純電動礦用重卡將于2025年底開始現(xiàn)場測試。約360輛T264礦用重卡車隊已經(jīng)陸續(xù)運抵福德士河位于西澳的礦區(qū)，首批礦用重卡已于2023年10月運抵艾利瓦納礦區(qū)。最初供應的載重240噸礦用重卡將在2030年之前轉(zhuǎn)換為零排放動力系統(tǒng)。而絕大多數(shù)礦用重卡在第一次抵達時都將以電池驅(qū)動的配置進行交付。

目前，四輛無人駕駛純電動礦用重卡正在福德士河測試基地進行測試，首批無人駕駛純電動礦用重卡將于2025年一季度運至礦區(qū)開始現(xiàn)場測試。所有T264在交付時都已具備無人駕駛功能，將逐步在福德士河的各個礦區(qū)投入使用。針對完整無人駕駛純電動解決方案的驗證將于2026年初完成。

不止有“巨無霸”

這項創(chuàng)歷史的采購協(xié)議還包括供應55臺R9400E電動挖掘機和60臺電池驅(qū)動的推土機。

2023年，福德士河首次采用利勃海爾的電動挖掘機技術，并于當年12月啟用了澳大利亞第一臺電動挖掘機。目前，已有三臺R9400E挖掘機在福德士河的礦區(qū)投入運營。

此外，福德士河與利勃海爾還將結(jié)合雙方豐富的專業(yè)知識，共同開發(fā)一款零排放推土機。福德士河的電池供電系統(tǒng)將集成到電動版的利勃海爾旗艦型采礦推土機PR776中，目前該設備尚在開發(fā)中，一旦開發(fā)完成，利勃海爾將供應60臺零排放推土機，助力福德士河實現(xiàn)“真正零排放”的目標。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。