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加拿大單邊打壓中國商品出口系錯(cuò)上加錯(cuò)

發(fā)布時(shí)間:2024-09-12 14:32 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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繼決定對(duì)華電動(dòng)汽車征收100%關(guān)稅后,加拿大近日又對(duì)中國電池等產(chǎn)品擬加征附加稅啟動(dòng)公眾咨詢。此間分析人士認(rèn)為,加拿大此舉實(shí)為錯(cuò)上加錯(cuò),將對(duì)中加經(jīng)貿(mào)合作產(chǎn)生嚴(yán)重影響。當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月10日,加拿大財(cái)政部宣布對(duì)自華

繼決定對(duì)華電動(dòng)汽車征收100%關(guān)稅后,加拿大近日又對(duì)中國電池等產(chǎn)品擬加征附加稅啟動(dòng)公眾咨詢。此間分析人士認(rèn)為,加拿大此舉實(shí)為錯(cuò)上加錯(cuò),將對(duì)中加經(jīng)貿(mào)合作產(chǎn)生嚴(yán)重影響。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月10日,加拿大財(cái)政部宣布對(duì)自華進(jìn)口的電池及其部件、半導(dǎo)體、太陽能產(chǎn)品和關(guān)鍵礦產(chǎn)擬采取加征附加稅的限制措施啟動(dòng)為期30天的公眾咨詢。此時(shí)距加拿大宣布對(duì)中國產(chǎn)進(jìn)口電動(dòng)汽車、鋼鐵和鋁產(chǎn)品加征高額關(guān)稅僅僅過了半個(gè)月。

分析人士指,加拿大出臺(tái)對(duì)華電動(dòng)汽車等限制措施已明顯有違世貿(mào)組織基本原則,眼下又?jǐn)M進(jìn)一步打壓中國商品出口更屬錯(cuò)上加錯(cuò)。

中國商務(wù)部國際貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作研究院對(duì)外貿(mào)易研究所所長(zhǎng)梁明稱,加拿大此前在加征關(guān)稅稅率方面盲目跟風(fēng)美國,自己根本沒有做調(diào)查研究,“極其主觀,極其惡意”,是明顯的歧視性禁止和限制措施,將給全球的貿(mào)易自由化帶來不利影響。

加拿大財(cái)政部在此次征求公眾意見的聲明中稱,中國生產(chǎn)商正受益于所謂“產(chǎn)能過剩政策”。

但這一說法并不符合理論和事實(shí)。中國宏觀經(jīng)濟(jì)研究院院長(zhǎng)黃漢權(quán)表示,在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下,供求關(guān)系和產(chǎn)能利用率都是動(dòng)態(tài)變化而非靜止的。供給適度大于需求是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的正常結(jié)果,有利于促進(jìn)企業(yè)技術(shù)進(jìn)步和創(chuàng)新。把中國相關(guān)產(chǎn)品出口等同于“產(chǎn)能過剩”,不符合經(jīng)濟(jì)規(guī)律和比較優(yōu)勢(shì)原則。

中國商務(wù)部新聞發(fā)言人指,加方再次罔顧事實(shí),跟隨個(gè)別國家,威脅對(duì)華采取單邊打壓措施,“嚴(yán)重阻礙中加兩國企業(yè)開展正常經(jīng)貿(mào)合作,嚴(yán)重沖擊中加經(jīng)貿(mào)關(guān)系,嚴(yán)重破壞全球經(jīng)濟(jì)體系和經(jīng)貿(mào)規(guī)則”,沖擊全球產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈穩(wěn)定。

發(fā)言人還稱,加方此舉是“危險(xiǎn)和不負(fù)責(zé)任的”。

目前,中國是加拿大第二大貿(mào)易伙伴、進(jìn)口來源地及出口市場(chǎng)。加拿大一再行單邊主義、保護(hù)主義,挑起對(duì)華貿(mào)易摩擦,對(duì)中加經(jīng)貿(mào)往來的影響不容小視。

近期,中國已宣布對(duì)加拿大采取一系列反制措施,包括將對(duì)加拿大采取的相關(guān)限制措施發(fā)起全球首例“反歧視調(diào)查”;對(duì)自加拿大進(jìn)口油菜籽發(fā)起反傾銷調(diào)查;依國內(nèi)產(chǎn)業(yè)申請(qǐng),對(duì)加拿大相關(guān)化工產(chǎn)品發(fā)起反傾銷調(diào)查;在世貿(mào)組織就加拿大電動(dòng)汽車、鋼鋁制品征稅措施提起訴訟。

發(fā)言人稱,中方將密切關(guān)注加方后續(xù)動(dòng)向,并采取一切必要措施,堅(jiān)定維護(hù)中國企業(yè)正當(dāng)權(quán)益。


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