近日,中國(guó)船舶集團(tuán)旗下廣船國(guó)際有限公司聯(lián)合中國(guó)船舶工業(yè)貿(mào)易有限公司與法國(guó)Socatra公司簽署生效2艘4萬噸化學(xué)品/成品油船訂單。
該項(xiàng)目?jī)伤掖瑸閺V船國(guó)際自主研發(fā)設(shè)計(jì)的MR1型油船,總長(zhǎng)180米,型寬32米,型深18.3米,滿足國(guó)際海事組織TierⅢ排放要求和EEDI第3階段標(biāo)準(zhǔn)要求,是一型綠色環(huán)保、節(jié)能低碳的船舶。
該項(xiàng)目船東Socatra公司是法國(guó)領(lǐng)先的石油航運(yùn)公司,成立于1977年,業(yè)務(wù)涉及散貨運(yùn)輸、陸上石油產(chǎn)品儲(chǔ)放以及旅游業(yè)等行業(yè)。官網(wǎng)信息顯示,Socatra目前擁有并運(yùn)營(yíng)12艘掛法國(guó)或盧森堡船旗的船舶,同時(shí)還為第三方船東管理船舶。
Socatra與廣船國(guó)際自2023年開啟合作之旅,去年8月Socatra聯(lián)合全球最大成品油船運(yùn)營(yíng)商Hafnia在廣船國(guó)際訂造了4艘5萬噸甲醇雙燃料IMOII MR型化學(xué)品船。這是Hafnia首次訂造甲醇雙燃料船。其中3艘將在2025年交付,第四艘計(jì)劃在2026年交付。全部4艘新船都將與道達(dá)爾能源(TotalEnergies)旗下航運(yùn)公司CSSA簽署多年期定期租船合同。目前,這4艘船正在有序建造中。
本次項(xiàng)目的成功生效,深化了廣船國(guó)際與Socatra的合作,鞏固了廣船國(guó)際在歐洲市場(chǎng)的領(lǐng)先地位,也進(jìn)一步增強(qiáng)了廣船國(guó)際在油船市場(chǎng)的影響力。
不含最新訂單,克拉克森的數(shù)據(jù)顯示,截至目前廣船國(guó)際手持訂單共計(jì)82艘391萬載重噸,其中油船40艘、汽車運(yùn)輸船33艘、客渡船5艘、集裝箱船2艘、海工船1艘、其他船舶1艘,交船期排至2028年。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價(jià) | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高線 | 3530 | - |
| 低合金板卷 | 3540 | - |
| 低合金厚板 | 4130 | - |
| 鍍鋅管 | 4440 | - |
| 工字鋼 | 3330 | - |
| 鍍鋁鋅彩涂板卷 | 5010 | - |
| 管坯 | 33890 | +600 |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| 塑料模具鋼 | 8670 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3140 | +10 |
| 塊礦 | 840 | +10 |
| 等外級(jí)焦 | 1270 | - |
| 鉛 | 16735 | 0 |
| 中廢 | 2150 | - |
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