當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月12日,中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)77000噸多用途紙漿船“GREEN PORTOCEL”輪,首次掛靠巴西SANTOS港T32碼頭,將在該港裝載72000噸紙漿后返航中國,延續(xù)中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)船隊(duì)最大紙漿裝載量紀(jì)錄。
此次靠港裝貨,恰逢中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)重要紙漿客戶書贊桉諾首次在擴(kuò)建重啟后的T32碼頭發(fā)運(yùn)紙漿,同時(shí)也是“GREEN PORTOCEL”輪首次掛靠SANTOS港作業(yè)。為此,書贊桉諾特意舉行儀式,與T32碼頭一起熱烈歡迎“GREEN PORTOCEL”輪船長和全體船員并送上誠摯祝福。
據(jù)了解,“GREEN PORTOCEL”輪由大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工建造,在今年6月命名交付,這是目前全球最大的專業(yè)紙漿運(yùn)輸船。該船總長225.0米、寬32.26米、型深21.0米,設(shè)計(jì)航速15節(jié),續(xù)航能力25000海里,是節(jié)能環(huán)保的綠色船舶。
該輪貨艙均為箱型,并配有轉(zhuǎn)輪除濕機(jī),可充分保證紙漿貨品運(yùn)輸質(zhì)量和安全。該輪除滿足紙漿客戶裝載要求外,還可適裝高鐵列車、風(fēng)電設(shè)備、新能源汽車、大型機(jī)械設(shè)備、超長超重鋼管樁結(jié)構(gòu)等貨物。為保障新能源車運(yùn)輸安全,該系列船增加了“一對一”溫度監(jiān)測和預(yù)警系統(tǒng)。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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