太行山高速公路全線(xiàn)開(kāi)工

11月25日上午，縱貫河北省太行山區(qū)的太行山高速公路正式全線(xiàn)開(kāi)工建設(shè)，建成后將成為連通北京、河北、河南的一條交通大動(dòng)脈。這也是推進(jìn)京津冀交通一體化的重要措施，對(duì)帶動(dòng)沿線(xiàn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，促進(jìn)區(qū)域資源在更大范圍內(nèi)開(kāi)發(fā)共享，拓展京津冀協(xié)同發(fā)展新空間，具有十分重要的意義。

通衢大道連通京冀豫“行路難”將成歷史

太行山高速公路是列入《京津冀協(xié)同發(fā)展交通一體化規(guī)劃》的重點(diǎn)工程，北連北京門(mén)頭溝，南接河南林州，在河北省境內(nèi)依次穿越張家口、保定、石家莊、邢臺(tái)、邯鄲5個(gè)設(shè)區(qū)市，途經(jīng)17個(gè)縣區(qū)，輻射太行山區(qū)30多個(gè)縣區(qū)，全長(zhǎng)680公里，計(jì)劃2018年全線(xiàn)通車(chē)。

太行山高速公路中，已建成張涿、張石、保阜、西柏坡高速和在建路段榮烏淶源段、京昆高速石太北線(xiàn)共200公里。新建部分包括京蔚、淶曲、西阜、平贊、邢臺(tái)、邯鄲段6條段415公里，另有淶曲、石家莊、邢臺(tái)三條支線(xiàn)65公里。新建段總計(jì)480公里，投資560億元。太行山高速公路建設(shè)期3年，屆時(shí)將形成一條連通北京、河北、河南的交通大動(dòng)脈。

橫穿太行的通道古稱(chēng)“陘”。“羊腸坂詰屈，車(chē)輪為之摧。”曹操的詩(shī)句道出了“太行陘”之難。八百里太行縱貫河北，高山綿延不絕、雄偉秀美，卻也帶來(lái)了交通不便等問(wèn)題。

從蔚縣縣城出發(fā)，一路向東，經(jīng)宣大高速轉(zhuǎn)京藏高速到北京，路程約200公里?？擅看稳ケ本悼h縣城群眾王建立都很“怕”，今年4月份，他在京藏高速遇到堵車(chē)，4個(gè)小時(shí)沒(méi)挪窩。他一直關(guān)注著太行山高速：“路通后，距離更近，擁堵情況緩解，進(jìn)京將很方便。”

太行山旅游資源豐富，不僅是全國(guó)十二個(gè)重點(diǎn)紅色旅游區(qū)之一，而且自然景色旖旎，但由于缺乏完善的交通基礎(chǔ)設(shè)施，旅游業(yè)發(fā)展受到制約。太行山高速公路建成后，將直接連接4A級(jí)及以上景區(qū)53個(gè)，包括西柏坡中共中央舊址、淶源白石山、武安太行奇峽谷等。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)，太行山高速公路開(kāi)通后，太行山區(qū)游客數(shù)量將大幅增加，能有效帶動(dòng)當(dāng)?shù)鼐用裰赂弧?/p>

河北省省長(zhǎng)張慶偉指出，要把太行山高速建成一條精品旅游路，依托太行山高速把沿線(xiàn)旅游資源串起來(lái)，構(gòu)建京津冀大旅游格局，打造環(huán)首都、燕山-太行山旅游產(chǎn)業(yè)帶，打造河北旅游品牌。

“太行山高速公路，我關(guān)注很長(zhǎng)時(shí)間了。”河北阜平縣龍泉關(guān)鎮(zhèn)駱駝灣村村民顧瑞利說(shuō)。他在7年前開(kāi)辦了農(nóng)家院，剛開(kāi)始的時(shí)候不賺錢(qián)，去年382省道建成后，生意紅火多了，今年能賺8萬(wàn)元。他正盤(pán)算著擴(kuò)大農(nóng)家院規(guī)模，“太行山高速通車(chē)后，游客能多4成”。

駱駝灣村緊鄰國(guó)家地質(zhì)公園、4A級(jí)景區(qū)天生橋風(fēng)景區(qū)，這里有氣勢(shì)磅礴、瑰麗壯觀的橋瀑風(fēng)光，還有高山草甸、原始次生林、明長(zhǎng)城等景點(diǎn)。該縣發(fā)改局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，今年該景區(qū)已接待游客30萬(wàn)人次，其中約三分之一來(lái)自石家莊、太原等地，其余大部分游客來(lái)自京津地區(qū)。太行山高速公路建成后，石家莊到天生橋風(fēng)景區(qū)不必再繞道京昆高速、保阜高速，可直達(dá)阜平，能節(jié)省一個(gè)多小時(shí)，這將進(jìn)一步促進(jìn)天生橋風(fēng)景區(qū)的發(fā)展。

這條高速路也將是條“綠美廊道”。“建成后，路就像一條在群山峻嶺間穿梭的綠色巨龍。”平贊段籌建處負(fù)責(zé)人甄京山介紹，高速路邊坡上將種植紫荊槐等，不僅固定邊坡，還能起到綠化作用。在互通式立交處，將種植核桃、柿子等樹(shù)種。

致富大道通達(dá)高速網(wǎng)加快山區(qū)資源開(kāi)發(fā)

河北省太行山區(qū)交通設(shè)施薄弱，經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于全省平均水平。太行山高速公路建成后，將連通已有的張石高速、保阜高速、京昆高速等，在京津冀范圍內(nèi)形成布局合理、高效通達(dá)的高速路網(wǎng)格局，覆蓋河北省全部太行山革命老區(qū)，輻射面積約2.6萬(wàn)平方公里，覆蓋人口約741萬(wàn)，對(duì)加快太行山區(qū)農(nóng)村資源、礦產(chǎn)資源開(kāi)發(fā)，帶動(dòng)老區(qū)人民脫貧致富，促進(jìn)沿線(xiàn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義。

山區(qū)富不富，關(guān)鍵在道路;公路一通，全局皆活。太行山區(qū)的贊皇縣土門(mén)鄉(xiāng)鮑家灘村，交通、信息相對(duì)閉塞。過(guò)去，村里窮得年輕小伙都娶不上媳婦。為了摘窮帽，縣里、鄉(xiāng)里引導(dǎo)村民種櫻桃，但因交通設(shè)施薄弱，這條致富之路充滿(mǎn)坎坷。今年春天，櫻桃喜獲豐收，卻由于交通不便，種植戶(hù)秦小英家20畝地的3成果子白白爛在了田里。“運(yùn)到北京吧，路又太繞!”聽(tīng)到太行山高速公路開(kāi)工的消息，秦小英喜出望外，她準(zhǔn)備擴(kuò)大規(guī)模，把產(chǎn)品賣(mài)到北京去

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。