希臘船東Danaos Corporation在兩家國內(nèi)船廠下單訂造5艘甲醇燃料預(yù)留(methanol-ready)集裝箱船,總價(jià)值5.09億美元(約合人民幣37.01億元)。
其中,大連造船接獲了4艘9200TEU集裝箱船,計(jì)劃在2027年交付3艘、2028年交付1艘。另外一艘8258TEU集裝箱船由揚(yáng)子江船業(yè)接單,這也是Danaos在揚(yáng)子江船業(yè)訂造的第7艘同型船,預(yù)計(jì)將在2027年交付;與前6艘相同,最新的第7艘也由新?lián)P子造船建造。
Danaos沒有透露單船價(jià)格,不過有消息稱大連造船的訂單船價(jià)為每艘1.05億美元,以此計(jì)算揚(yáng)子江船業(yè)的訂單船價(jià)為8900萬美元。
作為參考,克拉克森的數(shù)據(jù)顯示目前一艘10000/11000TEU傳統(tǒng)燃料集裝箱船新造船價(jià)格為1.33億美元,與去年同期的1.31億美元相差不大。
Danaos介紹稱,這5艘船的設(shè)計(jì)都融入了最新的生態(tài)特性,采用甲醇燃料預(yù)留設(shè)計(jì)并配備開環(huán)脫硫裝置和岸電裝置。新船將按照國際海事組織(IMO)Tier III排放標(biāo)準(zhǔn)和船舶能效設(shè)計(jì)指數(shù)(EEDI)第三階段的最新要求建造。
連同最新的5艘在內(nèi),Danaos在建集裝箱船數(shù)量增加到了16艘129819TEU,所有在建新船均已敲定了多年期租船合同。預(yù)計(jì)將在今年年內(nèi)再交付3艘、2025年交付2艘、2026年交付3艘、2027年交付7艘、2028年交付1艘。
據(jù)了解,Danaos是目前世界上最大的集裝箱船獨(dú)立船東之一,擁有2200TEU到13100TEU不等的70艘集裝箱船,與多家頭部集運(yùn)公司簽訂了長期船舶租賃合同。此外該公司旗下還有10艘好望角型散貨船。
今年第二季度,Danaos陸續(xù)接收了3艘新船,包括韓國DH造船交付的8010TEU集裝箱船“Catherine C”號(hào)和“Greenland”號(hào),以及大連造船山船重工交付的7165TEU集裝箱船“Interasia Accelerate”號(hào)。
根據(jù)克拉克森的數(shù)據(jù),加上Danaos的最新訂單,目前大連造船手持訂單共計(jì)38艘559.97萬載重噸,其中包括2艘浮式生產(chǎn)儲(chǔ)卸油船(FPSO)、1艘加油船、1艘穿梭油船、6艘集裝箱船、13艘油船和15艘17.5萬方LNG船,交船期排至2028年。
新?lián)P子造船現(xiàn)有手持訂單共計(jì)93艘688.96萬載重噸,其中油船54艘、集裝箱船32艘、散貨船7艘,交船期排至2027年。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
掃碼下載
免費(fèi)看價(jià)格