三菱收購(gòu)三菱汽車股份 日產(chǎn)電動(dòng)化或受益

據(jù)外媒報(bào)道，日產(chǎn)的電動(dòng)化可能會(huì)受益于三菱集團(tuán)收購(gòu)三菱汽車股份，因?yàn)榍罢邠碛胸S富的電池材料。

三菱公司 （Mitsubishi Corp）周二表示，計(jì)劃將其在三菱汽車公司（Mitsubishi Motors Corp）的股份增加一倍，并將在三菱汽車公司的投票權(quán)從0%提高到10.8%。

而日產(chǎn)汽車擁有三菱汽車公司34%的股份，成為后者最大的股東。東京東海研究中心的分析師Seiji Sugiura表示，三菱公司擁有礦業(yè)資產(chǎn)，可以確保日產(chǎn)及其合作伙伴開發(fā)的電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)所需的鋰、鈷、稀土金屬和其他電池材料。

Seiji Sugiura在電子郵件中表示：“通過(guò)三菱汽車，三菱公司很可能會(huì)提升與日產(chǎn)聯(lián)盟的業(yè)務(wù)關(guān)系。”他指的是兩家日本汽車制造商和雷諾汽車公司在卡洛斯•戈恩領(lǐng)導(dǎo)下的合作關(guān)系。

他說(shuō)，“三菱公司可以投資鋰、稀土和其他金屬，成為雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟的供應(yīng)商”。

與豐田汽車等其他日本公司一樣，三菱-日產(chǎn)聯(lián)盟可能會(huì)獲得類似的收益。豐田集團(tuán)下屬的貿(mào)易公司豐田通商株式會(huì)社 （Toyota Tsusho Corp）2月份稱，將以2.32億美元（約合人民幣14.93億元）收購(gòu)澳洲鋰礦商Orocobre Ltd 15%的股份，資金用于擴(kuò)建Orocobre 位于阿根廷的碳酸鋰礦年產(chǎn)能，計(jì)劃從 2017年的17500噸提高至42500噸。

從2010年到去年年底，日產(chǎn)已售出約30萬(wàn)輛Leaf電動(dòng)汽車。相比之下，特斯拉自2008年推出首款Roadster，截止去年的銷量超過(guò)了25萬(wàn)輛。

對(duì)于三菱投資三菱汽車將加強(qiáng)與日產(chǎn)合作的報(bào)道，三菱和日產(chǎn)尚未回復(fù)。

三菱公司在一份文件中表示，考慮到“迅速而重大的變化”，尤其是電動(dòng)汽車和自動(dòng)駕駛汽車，它正在考慮更加深入地參與汽車行業(yè)。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。