達(dá)飛輪船接收首艘20600TEU集裝箱船

法國(guó)達(dá)飛輪船近日從韓進(jìn)重工蘇比克船廠接收了20600TEU集裝箱船“Antoine De Saint Exupery”號(hào)。

達(dá)飛輪船稱，該公司已經(jīng)接收了其新的旗艦，這是2015年訂購(gòu)的3艘一系列20600 TEU集裝箱船的第一艘。

掛法國(guó)旗的“Antoine De Saint Exupery”號(hào)集裝箱船將于2月6日起承擔(dān)FAL（法國(guó)亞洲1）航線上的運(yùn)輸任務(wù)，該航線將將亞洲和北歐連接起來。

該船長(zhǎng)400米，寬59米，采用WinGD設(shè)計(jì)的一臺(tái)低速X92發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力，覆蓋功率范圍為24,420-73,560kW。較之上一代同樣功率發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)現(xiàn)代化的發(fā)動(dòng)機(jī)每缸將少用25%氣缸油。加上減少燃油耗，將使二氧化碳排放減少3%。

達(dá)飛輪船稱，由于這艘新建造的集裝箱船采用了貝克扭曲鰭（Becker Twisted Fin），將有助于提高螺旋槳(產(chǎn)品庫(kù) 求購(gòu) 供應(yīng))效率，二氧化碳排放量也減少了4%。此外，據(jù)說該船的發(fā)動(dòng)機(jī)可以減少機(jī)油消耗量高達(dá)25%，在平均減少二氧化碳的情況下減少燃油耗3%。該船還配備了采用紫外線和過濾的壓載水處理系統(tǒng)。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。