1月26日,“推廣綠色公交,享受環(huán)保出行——長沙市千臺純電動公交車投放儀式”在火車南站東廣場舉行。為實(shí)現(xiàn)公共交通綠色低碳化,長沙市將投放逾千輛比亞迪純電動公交車。大規(guī)模純電動公交車的投運(yùn)將助力長沙市早日實(shí)現(xiàn)公交全面新能源化,打造“長沙藍(lán)”常態(tài)。
發(fā)展低碳交通 長沙市大力推進(jìn)公交電動化
長沙市是交通運(yùn)輸部第一批“公交都市”建設(shè)示范工程創(chuàng)建城市,一直以來堅(jiān)持公交優(yōu)先戰(zhàn)略,尤其致力于發(fā)展“綠色公共交通”,為市民提供綠色低碳的出行方式。早在2011年,長沙就率先引進(jìn)一批比亞迪K9純電動公交車展開示范運(yùn)營,并于2013年實(shí)現(xiàn)了批量投放。迄今為止,其單車最高行駛里程達(dá)27萬公里。
作為具有強(qiáng)烈社會責(zé)任感的企業(yè),湖南巴士、龍驤巴士、寶駿巴士等長沙公交公司積極響應(yīng)號召,大力發(fā)展綠色低碳交通,持續(xù)引進(jìn)純電動公交車,加快長沙公交電動化步伐。截至2017年底,長沙市各公交公司共累計投放超過1000臺比亞迪純電動公交車。自投運(yùn)以來,車輛運(yùn)營表現(xiàn)優(yōu)異,覆蓋長沙市區(qū)主要路線,其綠色環(huán)保特性、舒適的乘車體驗(yàn)得到市民一致稱贊。
據(jù)了解,長沙已經(jīng)淘汰了全部黃標(biāo)公交車,并逐步淘汰燃油公交車,要求每年新增及更換的公交車全部為新能源公交車,至2020年底新能源公交車占比將達(dá)100%。如今,得益于比亞迪客車的堅(jiān)實(shí)品質(zhì)及推廣純電動公交車產(chǎn)生的良好效應(yīng),長沙市再次投放逾千輛比亞迪純電動公交車。這將進(jìn)一步加快公交電動化發(fā)展進(jìn)程,使“零排放、零污染”的公共交通方式成為市民出行的首選。
綠色科技助力環(huán)保出行 打造“長沙藍(lán)”常態(tài)
作為比亞迪傾心打造的精品車型,此次投放運(yùn)營的K8長10.5米,全球累計運(yùn)營數(shù)量達(dá)到2萬輛。據(jù)悉,K8搭載了輪邊驅(qū)動電機(jī)、再生制動系統(tǒng)、智能鑰匙系統(tǒng)、高壓安全防護(hù)等先進(jìn)配置,可實(shí)現(xiàn)輪邊直驅(qū)、能量回收、一鍵啟動等功能。此外,車輛還搭載了行業(yè)首創(chuàng)的動力電池?zé)峁芾硐到y(tǒng),具有耐高寒、耐高溫、高安全、長壽命、易維護(hù)、適用廣等特點(diǎn),可確保公交全天候、全路況的運(yùn)營需求。
隨著此批車輛的順利投放,在長沙投入運(yùn)營的比亞迪純電動公交車將突破2000輛。預(yù)計每年可節(jié)省燃油3.6萬升,減少二氧化碳排放約9.36萬噸、二氧化硫排放約1820噸、氮氧化合物排放約532噸,將為長沙市環(huán)境治理和節(jié)能減排做出重要貢獻(xiàn)。未來,隨著公交電動化的步伐加快,比亞迪將助力“長沙藍(lán)”,讓更多市民享受到綠色科技帶來的美好生活。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
名稱 | 最新價 | 漲跌 |
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高線 | 3550 | +60 |
低合金板卷 | 3360 | +60 |
低合金中板 | 3570 | +40 |
鍍鋅管 | 4780 | +60 |
不等邊角鋼 | 3600 | +80 |
鍍鋅板卷 | 4460 | - |
熱軋卷板 | 13390 | -100 |
冷軋取向硅鋼 | 12710 | +100 |
圓鋼 | 3210 | - |
鉬鐵 | 237000 | -1,000 |
低合金方坯 | 3160 | +130 |
塊礦 | 830 | +20 |
二級焦 | 1410 | - |
硅 | 14600 | |
中廢 | 1690 | 0 |
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