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攀長(zhǎng)特初軋產(chǎn)線升級(jí)改造項(xiàng)目全線順利過鋼

發(fā)布時(shí)間:2024-04-12 17:23 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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4月9日16時(shí)30分,中冶華天總承包攀長(zhǎng)特初軋產(chǎn)線升級(jí)改造項(xiàng)目全線順利過鋼,標(biāo)志著項(xiàng)目正式進(jìn)入試生產(chǎn)階段,這是繼3月23日熱負(fù)荷試車成功后,時(shí)隔半個(gè)月又一里程碑節(jié)點(diǎn),有力展現(xiàn)了中冶華天高品質(zhì)履約的責(zé)任擔(dān)當(dāng)!據(jù)

4月9日16時(shí)30分,中冶華天總承包攀長(zhǎng)特初軋產(chǎn)線升級(jí)改造項(xiàng)目全線順利過鋼,標(biāo)志著項(xiàng)目正式進(jìn)入試生產(chǎn)階段,這是繼3月23日熱負(fù)荷試車成功后,時(shí)隔半個(gè)月又一里程碑節(jié)點(diǎn),有力展現(xiàn)了中冶華天高品質(zhì)履約的責(zé)任擔(dān)當(dāng)!

據(jù)了解,該項(xiàng)目是攀鋼集團(tuán)長(zhǎng)城特鋼產(chǎn)線優(yōu)化升級(jí)重點(diǎn)項(xiàng)目和“十四五”規(guī)劃核心技改項(xiàng)目,主要內(nèi)容為新建一條主軋線,從均熱爐跨運(yùn)錠軌道的始端開始,至成品運(yùn)輸鏈床的末端為止,具體范圍包括運(yùn)錠軌道-運(yùn)錠車-稱重裝置-高壓水除鱗-1350初軋機(jī)-液壓剪-中間坯橫移收集臺(tái)架、連軋機(jī)組-編組臺(tái)架-砂輪機(jī)-快速收集臺(tái)架-冷床-在線去毛刺裝置-成型器-打捆機(jī)-稱重裝置-自動(dòng)計(jì)數(shù)-刻牌-掛標(biāo)-成品運(yùn)輸鏈床為止,以及相關(guān)的廠房和配套設(shè)施等。

該項(xiàng)目采用先進(jìn)的自動(dòng)軋制控制技術(shù),減少軋制過程中的人工干預(yù),實(shí)現(xiàn)了軋制過程穩(wěn)定、可控;新建的1350初軋機(jī)組是國內(nèi)外工模具鋼產(chǎn)線中最大的新一代開坯機(jī)組,能完全滿足各類品種軋制要求;核心設(shè)備連軋機(jī)屬世界首創(chuàng),初軋機(jī)和液壓剪首開先河,填補(bǔ)國內(nèi)空白,是中冶華天“冶金建設(shè)國家隊(duì)”第一梯隊(duì)技術(shù)優(yōu)勢(shì)的集中體現(xiàn),具有顯著行業(yè)參考價(jià)值和標(biāo)桿意義。

項(xiàng)目建成投產(chǎn)后,軋鋼廠產(chǎn)線自煉鋼錠材率將提高2.2個(gè)百分點(diǎn)以上,噸鋼成本大幅下降,為全廠成材產(chǎn)線開坯和實(shí)現(xiàn)自身成材,生產(chǎn)的高溫合金熱軋扁鋼可用于航空航天、重型燃機(jī)、海洋裝備等領(lǐng)域。


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