鞍鋼股份：2023年產(chǎn)鋼2663萬噸，2024年擬投資42億建項(xiàng)目

4月7日，鞍鋼股份在投資者關(guān)系活動(dòng)中表示，面對(duì)復(fù)雜嚴(yán)峻的市場(chǎng)形勢(shì)，公司始終保持戰(zhàn)略定力，持續(xù)深化改革創(chuàng)新，大力強(qiáng)化市場(chǎng)開拓，深挖系統(tǒng)降本潛力，扎實(shí)有效推進(jìn)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)各項(xiàng)工作。全年鐵、鋼、材產(chǎn)量分別完成2545.64萬噸、2662.74萬噸、2,460.05萬噸，與上年同比分別減少2.97%、增加0.15%、減少1.93%，銷售鋼材2485.49萬噸，與上年同比減少3.72%，實(shí)現(xiàn)鋼材產(chǎn)銷率101.03%。

公司落實(shí)雙碳目標(biāo)和建設(shè)綠色鞍鋼要求，全力推進(jìn)超低排放改造和清潔生產(chǎn)。2023年，累計(jì)放行152個(gè)超低排放改造項(xiàng)目。鲅魚圈分公司完成全流程超低排放改造和評(píng)估監(jiān)測(cè)公示，并于今年3月成為東北地區(qū)首家環(huán)境績(jī)效A級(jí)企業(yè)；朝陽(yáng)鋼鐵預(yù)評(píng)估項(xiàng)目全部放行，完成中期評(píng)估和清潔運(yùn)輸改造；鞍山本部預(yù)評(píng)估項(xiàng)目全部放行，完成中期評(píng)估，形成清潔運(yùn)輸方案并穩(wěn)步推進(jìn)。二氧化硫、氮氧化物、COD、氨氮排放量分別較計(jì)劃下降28.2%、21.9%、2.2%、60%。持續(xù)加大節(jié)能項(xiàng)目投資力度，2023年放行實(shí)施21個(gè)節(jié)能項(xiàng)目，項(xiàng)目投資1.06億元。推進(jìn)綠色能源布局和應(yīng)用，鲅魚圈焦?fàn)t煤氣制液化天然氣(LNG)聯(lián)產(chǎn)氫氣項(xiàng)目穩(wěn)步實(shí)施；朝陽(yáng)鋼鐵新能源發(fā)電一期5.4MW光伏項(xiàng)目已投入運(yùn)行。鲅魚圈分公司榮獲“鋼鐵綠色發(fā)展標(biāo)桿企業(yè)”稱號(hào)。

2023年，公司研發(fā)投入金額28.52億元，占營(yíng)業(yè)收入比例為2.51%。“第三代超大輸量低溫管線用鋼關(guān)鍵技術(shù)開發(fā)及產(chǎn)業(yè)化”項(xiàng)目榮獲冶金科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)特等獎(jiǎng)，3個(gè)產(chǎn)品入選工業(yè)和信息化部產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)領(lǐng)域先進(jìn)技術(shù)產(chǎn)品轉(zhuǎn)化應(yīng)用目錄，液化二氧化碳運(yùn)輸船液貨艙用P690QL2鋼等3個(gè)產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)全球首發(fā)。

公司的成長(zhǎng)性

公司未來的成長(zhǎng)性主要體現(xiàn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、原料結(jié)構(gòu)、產(chǎn)能布局和低碳發(fā)展等方面：一是發(fā)揮技術(shù)研發(fā)優(yōu)勢(shì)，加強(qiáng)技術(shù)改造，優(yōu)化產(chǎn)線產(chǎn)品布局，提升高附加值、高效益、高質(zhì)量的拳頭產(chǎn)品比例；二是發(fā)揮鞍鋼集團(tuán)自有礦山資源優(yōu)勢(shì)，采用高堿度球團(tuán)優(yōu)化低碳原料結(jié)構(gòu)，通過“基石計(jì)劃”的實(shí)施，提高國(guó)產(chǎn)礦使用比例；三是發(fā)揮沿海基地優(yōu)勢(shì)，優(yōu)化基地布局，推進(jìn)鲅魚圈沿?；厣?jí)，提高具有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)能比例；四是發(fā)揮流程集成創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)，建設(shè)綠氫零碳流化床高效煉鐵新技術(shù)示范項(xiàng)目，在低碳競(jìng)爭(zhēng)中建立獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，提升低碳綠色鋼比例。

公司高端產(chǎn)品的規(guī)劃

產(chǎn)品高端化將一直是公司發(fā)展的主題，一是大幅提升新型高強(qiáng)塑汽車鋼和高表面鍍鋅汽車板產(chǎn)銷量；二是重點(diǎn)發(fā)展以高技術(shù)造船與海工用鋼、能源用鋼、橋梁用鋼、工模具鋼為代表的高端中厚板產(chǎn)品；三是保持鐵路用鋼的領(lǐng)先地位，提升高品質(zhì)鋼軌和鐵路車輛用鋼的占比；四是加快高性能新能源汽車用硅鋼和取向硅鋼發(fā)展，提升硅鋼規(guī)模；五是發(fā)展高端線材制品用鋼系列。

公司降本增效的措施

公司非常重視降本增效工作，從銷售、采購(gòu)、生產(chǎn)、能源、費(fèi)用控制等方面，強(qiáng)化過程精細(xì)管控，發(fā)揮預(yù)算引領(lǐng)作用，在提升管控力、執(zhí)行力、剛性績(jī)效考核上動(dòng)真碰硬，推進(jìn)降本增效目標(biāo)落實(shí)落地。

銷售端：優(yōu)化品種結(jié)構(gòu)，打造品牌優(yōu)勢(shì)。重點(diǎn)培育硅鋼、汽車鋼等溢價(jià)能力高、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)、質(zhì)量信譽(yù)度好的品牌化產(chǎn)品。

采購(gòu)端：加強(qiáng)市場(chǎng)研判，避峰就谷、協(xié)同采購(gòu)，提升采購(gòu)議價(jià)能力，原燃材料進(jìn)一步降采、噸鋼資材成本同比進(jìn)一步降低。

生產(chǎn)端：鐵前系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)降低生鐵成本。鋼軋系統(tǒng)加強(qiáng)生產(chǎn)過程工藝控制，加強(qiáng)定額管理降低工序消耗，降低噸鋼工序成本。

能源管理：全工序開展“找煤氣、降電耗、壓蒸汽、減氮?dú)?、?jié)新水”專項(xiàng)行動(dòng)，從管理、技術(shù)兩個(gè)方面做好降低能耗工作，外購(gòu)能源成本同比降低。

費(fèi)用管控：樹立“過緊日子”理念，嚴(yán)控各項(xiàng)費(fèi)用支出，管理、銷售、財(cái)務(wù)三項(xiàng)費(fèi)用跑贏行業(yè)。

公司現(xiàn)金流情況

公司2023年末現(xiàn)金余額雖比年初有所降低，但后續(xù)現(xiàn)金流壓力較小，主要由于公司融資渠道豐富，獲取現(xiàn)金流能力較強(qiáng)：一是充分利用銀行授信。目前，公司銀行授信儲(chǔ)備較為充足，2023年末，銀行授信總額為527億元，剩余授信額度為296億元。二是充分利用資本市場(chǎng)。鞍鋼股份主體評(píng)級(jí)為AAA級(jí)，資質(zhì)較好，在資本市場(chǎng)中募集資金能力較強(qiáng)。2024年履行內(nèi)部審批流程后，可隨時(shí)在銀行間交易商協(xié)會(huì)市場(chǎng)和交易所市場(chǎng)注冊(cè)發(fā)行債券。

公司產(chǎn)品出口及海外布局情況

公司為適應(yīng)未來的國(guó)際化發(fā)展，一是依托鲅魚圈沿?；兀蛟旃境?a href="http://a5759.cn/city/haikou/" target="_blank">?？?/strong>布局，不斷提升出海能力建設(shè)；二是持續(xù)加強(qiáng)出口渠道建設(shè)，通過鞍鋼集團(tuán)旗下的國(guó)際貿(mào)易公司開展鋼材出口業(yè)務(wù)，積極參與共建“一帶一路”倡議，統(tǒng)籌規(guī)劃國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)，深化海外業(yè)務(wù)布局，提升海外銷量規(guī)模，未來力爭(zhēng)出口占比7%-10%左右。三是強(qiáng)化國(guó)際化經(jīng)營(yíng)理念，思考海外加工能力建設(shè)，進(jìn)一步提升國(guó)際化經(jīng)營(yíng)能力。

公司資本開支計(jì)劃

2024年，公司重點(diǎn)投資方向?yàn)榄h(huán)保減排、提質(zhì)調(diào)品、節(jié)能降本、資本化大修理，全年預(yù)計(jì)投資額42.05億元，其中，固定資產(chǎn)投資額38.04億元，股權(quán)投資額4.01億元。未來公司將加大技術(shù)改造、產(chǎn)線升級(jí)投資，持續(xù)加強(qiáng)環(huán)保投入，按期完成超低排放環(huán)保公示工作。

公司對(duì)鋼鐵供需情況的預(yù)期

展望2024年鋼鐵行業(yè)，面臨國(guó)際國(guó)內(nèi)形勢(shì)依然復(fù)雜嚴(yán)峻，機(jī)遇和挑戰(zhàn)并存，行業(yè)進(jìn)一步下行的壓力加大。機(jī)遇主要來自于國(guó)際流動(dòng)性壓力減輕，國(guó)內(nèi)一系列穩(wěn)增長(zhǎng)的政策動(dòng)能逐步釋放且增強(qiáng)，為國(guó)內(nèi)外需求奠定了較好的基礎(chǔ)；挑戰(zhàn)主要是來自于外部環(huán)境復(fù)雜多變，嚴(yán)峻性和不確定加大，以及國(guó)內(nèi)的產(chǎn)能過剩、新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換帶來的階段性的結(jié)構(gòu)性的壓力。

公司硅鋼產(chǎn)品情況及未來規(guī)劃

公司硅鋼產(chǎn)線分為東區(qū)和西區(qū)兩條產(chǎn)線，東區(qū)無取向硅鋼產(chǎn)線設(shè)計(jì)產(chǎn)能80萬噸，2023年實(shí)際完成產(chǎn)量107.04萬噸；西區(qū)產(chǎn)線設(shè)計(jì)產(chǎn)能為高牌號(hào)無取向硅鋼6萬噸，取向硅鋼4萬噸，2023年實(shí)際完成高牌號(hào)無取向硅鋼產(chǎn)量10.44萬噸，取向硅鋼產(chǎn)量4.82萬噸。

未來公司硅鋼的總體產(chǎn)能在經(jīng)過產(chǎn)線升級(jí)改造后將有所提升。東區(qū)產(chǎn)線定位在高牌號(hào)無取向的“家電硅鋼智慧產(chǎn)線”和經(jīng)濟(jì)效益型生產(chǎn)線；西區(qū)產(chǎn)線定位在成為新能源汽車為代表的高端高牌號(hào)無取向硅鋼和高磁感取向硅鋼的“高端硅鋼智慧產(chǎn)線”。