1月16日下午,山東黃海造船和渤海輪渡(股票)集團(tuán)股份有限公司2000客位/3000米車道客滾船造船合同簽字儀式在煙臺隆重舉行。這也是黃海造船為渤海輪渡繼2017年6月建造交付的第11艘全球最大載重噸客箱船“海藍(lán)鯨”輪之后再次深度合作,實(shí)現(xiàn)了雙方在“產(chǎn)品+服務(wù)”戰(zhàn)略合作的攜手共贏。
該船總長212米,型寬28.6米,型深15.3米,總噸位為4.5萬噸。乘客定額為2000人,車道長度3000米,配備兩臺7000kW發(fā)動機(jī),服務(wù)航速18節(jié),最大續(xù)航力達(dá)5000海里。主要用于國內(nèi)遠(yuǎn)海航線承運(yùn)旅客、轎車、載重汽車和集裝箱拖車。該船在安全方面滿足8級惡劣海況下維持最小6Kn航速安全返港要求,在噪音、振動方面滿足COMF(NOISE,3)、COMF(VIB,3)等最新國際規(guī)范要求。船內(nèi)設(shè)有VIP海景套房、觀光陽臺豪華雙人間、購物中心、超市、多功能演藝廳、電影院、KTV、兒童樂園、游戲競賽區(qū)、宴會包間、娛樂包間、露天星空影院、露天BBQ、露天跑道及觀景區(qū)等娛樂休閑場所并配備了3臺電梯。
該船建成后將成為亞洲載貨和載客能力最強(qiáng)的客滾船,將投入渤海灣營運(yùn),主要往返于煙臺和大連之間。該船將于2019年9月份正式交付使用。
渤海輪渡集團(tuán)股份有限公司根據(jù)市場需要和發(fā)展規(guī)劃,為保證公司的運(yùn)輸能力在同行業(yè)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位,提高安全保證能力,提高競爭能力,同時滿足軍民融合深度發(fā)展的要求建造該船。該船的運(yùn)力更新計劃已于2017年8月25日獲得交通部批準(zhǔn),同時也通過了國家交通戰(zhàn)備辦公室組織的“新造45000總噸客滾船貫徹國防要求”的預(yù)算評審。
據(jù)渤海輪渡集團(tuán)股份有限公司總經(jīng)理于新建表示,渤海輪渡集團(tuán)立足渤海灣客滾運(yùn)輸,不斷優(yōu)化運(yùn)力結(jié)構(gòu),謀劃航線布局,“三線九珠”閃耀生輝,公司發(fā)展為國內(nèi)運(yùn)力規(guī)模最大、綜合運(yùn)輸能力最強(qiáng)的客滾運(yùn)輸企業(yè)。2017年集團(tuán)公司客滾業(yè)務(wù)車運(yùn)量完成73.4萬輛次、同比增長8.8%,客運(yùn)量完成267.9萬人次、同比增長8.1%;車輛市場份額為62.5%,旅客市場份額為57.5%。集團(tuán)公司繼續(xù)擴(kuò)大運(yùn)力規(guī)模,提前更新運(yùn)力,建造亞洲最大新型客滾船成為公司持續(xù)發(fā)展壯大的重要一步。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 圓鋼 | 3420 | -10 |
| 低合金板卷 | 3390 | -10 |
| 鍋爐容器板 | 3950 | - |
| 流體管 | 4340 | - |
| 工字鋼 | 3690 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3770 | - |
| 工業(yè)焊管圓管 | 29690 | +1450 |
| 冷軋無取向硅鋼 | 4260 | - |
| Cr系合結(jié)鋼 | 3700 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3020 | +10 |
| 鐵精粉 | 850 | - |
| 準(zhǔn)一級焦 | 1280 | - |
| 鉛 | 16570 | 25 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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