150萬TEU集裝箱船交付運營,其中一半是超大型集裝箱船,2018年創(chuàng)紀錄的交付量讓集裝箱船市場面臨巨大的壓力,推遲交付或將成為常態(tài)。
Alphaliner在近日發(fā)布的周報中預測,2018年超大型集裝箱船交付量預計將創(chuàng)造新的紀錄,因為僅在1月份就有10艘超大型集裝箱船交付,包括7艘19000-21000TEU超大型集裝箱船和3艘14000TEU超大型集裝箱船。
Alphaliner表示,2018年創(chuàng)紀錄的交付量還是在一些船東推遲交付的情況下發(fā)生的。Alphaliner表示,中遠海運將10艘超大型集裝箱船推遲到2018年交付,陽明海運將3艘14000TEU集裝箱船推遲至2019年交付。
盡管一些超大型集裝箱船推遲交付,但是2018年預計約有150萬TEU集裝箱船交付運營,其中超過50%為超大型集裝箱船。
Alphaliner的報告稱,“大部分的集裝箱船預定于今年上半年交付,超過120萬TEU集裝箱船將在6月之前完成交付。集裝箱船交付量的激增和老齡集裝箱船拆解放緩,將會對集運市場造成進一步的壓力。”
根據(jù)Alphaliner的統(tǒng)計,2017年集裝箱船新船訂單量增長139.5%,達到671641TEU,而2016年僅為280480TEU,與此同時,2017年全年共計160艘集裝箱船交付運營,總運力約為119萬TEU,集裝箱船交付量大大超過了全年的新船訂單量。與2016年集裝箱船交付量共計146艘、944485TEU相比,2017年的集裝箱船交付量提高了26.6%。
Alphaliner預計,總體而言,2018年全球集裝箱船船隊運力增長幅度為5.6%,達到2280萬TEU。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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