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昆明去年增加24萬(wàn)輛共享單車(chē)

發(fā)布時(shí)間:2018-01-11 08:36 編輯:姜戎 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
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1月9日,ofo小黃車(chē)聯(lián)合交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院、城市智行信息技術(shù)研究院共同發(fā)布《2017年第四季度中國(guó)主要城市騎行報(bào)告》?!秷?bào)告》顯示,經(jīng)過(guò)2017年一整年的激烈競(jìng)爭(zhēng),共享單車(chē)行業(yè)從最初的群雄爭(zhēng)立逐漸走向寡頭對(duì)峙

1月9日,ofo小黃車(chē)聯(lián)合交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院、城市智行信息技術(shù)研究院共同發(fā)布《2017年第四季度中國(guó)主要城市騎行報(bào)告》?!秷?bào)告》顯示,經(jīng)過(guò)2017年一整年的激烈競(jìng)爭(zhēng),共享單車(chē)行業(yè)從最初的群雄爭(zhēng)立逐漸走向寡頭對(duì)峙。目前ofo小黃車(chē)和摩拜單車(chē)兩家頭部品牌日訂單占據(jù)行業(yè)90%以上,雙寡頭的格局逐步清晰。

2017年下半年來(lái),隨著少數(shù)尾部品牌陸續(xù)爆出押金難退、資金斷裂等不良消息,押金監(jiān)管成為整個(gè)共享單車(chē)行業(yè)亟待解決的難題,免押金騎行的呼聲此起彼伏。為了減小用戶(hù)押金風(fēng)險(xiǎn)、全面推行騎行信用體系,ofo小黃車(chē)等頭部品牌率先在典型城市試行免押金騎行服務(wù)?!秷?bào)告》顯示,2017年ofo小黃車(chē)免押金城市達(dá)25個(gè),免押金用戶(hù)超過(guò)30%的城市包括杭州、上海、溫州、金華等10個(gè)。

《報(bào)告》顯示

昆明

整體騎行指數(shù)全國(guó)第十

健康貢獻(xiàn)水平全國(guó)第二

最?lèi)?ài)騎行共享單車(chē)全國(guó)第三

共享單車(chē)使用水平全國(guó)第三

2017年

昆明市城市管理綜合行政執(zhí)法局介紹

ofo摩拜單車(chē)永安行酷行單車(chē)

在昆明投放單車(chē)超24萬(wàn)輛

注冊(cè)用戶(hù)超380萬(wàn)人

ofo表示

昆明注冊(cè)用戶(hù)超過(guò)250萬(wàn)人

投放車(chē)量近10萬(wàn)輛

騎行距離超2848萬(wàn)公里

可繞地球約710圈

為昆明減少碳排放量約7690噸

相當(dāng)于種植了154萬(wàn)棵樹(shù)

摩拜表示

在昆明的服務(wù)人數(shù)超300萬(wàn)人

人均日騎行次數(shù)超過(guò)1.7次

平均騎行距離2.09公里

騎行總里程超4000萬(wàn)公里

備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

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