1月5日,中共昆明市委城市管理委員會(huì)辦公室印發(fā)《關(guān)于昆明市共享單車(chē)運(yùn)營(yíng)服務(wù)管理實(shí)施細(xì)則有關(guān)內(nèi)容進(jìn)行補(bǔ)充完善的通知》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《通知》),對(duì)2019年發(fā)布的《昆明市共享單車(chē)運(yùn)營(yíng)服務(wù)管理實(shí)施細(xì)則》進(jìn)一步補(bǔ)充完善?!锻ㄖ访鞔_,要將昆明共享單車(chē)的總數(shù)控制在10萬(wàn)輛左右。在減量的過(guò)程中,昆明主城區(qū)繼續(xù)采用與共享單車(chē)置換共享助力車(chē)的方式進(jìn)行投放。在軌道交通車(chē)站、交通樞紐、大型公共服務(wù)設(shè)施、旅游景點(diǎn)等非機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)需求大,但地面空間不足的區(qū)域,協(xié)調(diào)取消部分路內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)泊位,設(shè)置非機(jī)動(dòng)車(chē)停放區(qū),滿(mǎn)足非機(jī)動(dòng)車(chē)停放需求。
2016年共享單車(chē)進(jìn)入昆明后,一些企業(yè)開(kāi)始陸續(xù)進(jìn)入昆明市場(chǎng)投放車(chē)輛。昆明共享單車(chē)數(shù)量曾經(jīng)一度多達(dá)35萬(wàn)輛?!锻ㄖ访鞔_,根據(jù)昆明市主城區(qū)地鐵運(yùn)營(yíng)、公交線(xiàn)路升級(jí)及試點(diǎn)置換投放共享助力車(chē)等情況,決定將主城區(qū)共享單車(chē)減至6萬(wàn)輛以?xún)?nèi),適當(dāng)增加定位更準(zhǔn)、科技含量更高、更易管理、更受市民歡迎的共享助力車(chē)數(shù)量,主城區(qū)共享單車(chē)總數(shù)嚴(yán)格控制在10萬(wàn)輛左右。
在減量的過(guò)程中,昆明主城區(qū)繼續(xù)采用與共享單車(chē)置換共享助力車(chē)的方式進(jìn)行投放,無(wú)共享單車(chē)在昆投放企業(yè)不允許投放共享助力車(chē)。目前,在昆明運(yùn)營(yíng)的各共享單車(chē)企業(yè)除原有共享助力車(chē)配額外,須在共享單車(chē)減量達(dá)到要求范圍內(nèi),才可批準(zhǔn)投放新增共享助力車(chē)。新增配額按考核成績(jī)進(jìn)行排名,總數(shù)量控制在1.5萬(wàn)輛以?xún)?nèi)。
在車(chē)輛投放中,要求嚴(yán)格落實(shí)一車(chē)一牌制度,所有入市車(chē)輛必須電子入庫(kù),由市城市管理局重新制作牌照,統(tǒng)一組織上牌。對(duì)不符合標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)材型號(hào)、風(fēng)格樣式不統(tǒng)一的車(chē)輛由企業(yè)負(fù)責(zé)收回,符合標(biāo)準(zhǔn)的新產(chǎn)品、新車(chē)型投放必須報(bào)批。
車(chē)型調(diào)整
共享助力車(chē)不得設(shè)置踏板
《通知》明確,《昆明市共享單車(chē)運(yùn)營(yíng)服務(wù)管理實(shí)施細(xì)則》適用范圍由主城五區(qū)和三個(gè)國(guó)家級(jí)開(kāi)發(fā)(度假)區(qū)調(diào)整至昆明市各縣(市)區(qū)、各國(guó)家級(jí)(省級(jí))開(kāi)發(fā)度假園區(qū)。同時(shí),利用城市道路投放兩輪電動(dòng)車(chē)組織運(yùn)營(yíng)、租賃,向市民提供共享出行服務(wù)的,均列入昆明市共享單車(chē)運(yùn)營(yíng)服務(wù)管理范圍。
《通知》要求,投入運(yùn)營(yíng)的共享單車(chē)由企業(yè)確定一種主流車(chē)型,以確保企業(yè)投放的共享單車(chē)風(fēng)格樣式統(tǒng)一、質(zhì)材型號(hào)統(tǒng)一,不影響市民騎行體驗(yàn)及城市市容景觀。投入運(yùn)營(yíng)的共享單車(chē)應(yīng)保持車(chē)身整潔美觀,任何單位或個(gè)人不得在共享單車(chē)上粘貼小廣告。對(duì)已粘貼小廣告的車(chē)輛,運(yùn)營(yíng)企業(yè)應(yīng)當(dāng)做到發(fā)現(xiàn)一起清理一起。
共享助力車(chē)進(jìn)入昆明市場(chǎng)后,一部分企業(yè)投放了踏板車(chē)輛,導(dǎo)致街頭出現(xiàn)了兩人甚至三人同騎一輛共享助力車(chē)的情況,給道路交通安全帶來(lái)了極大的隱患。《通知》明確,未來(lái)昆明投入運(yùn)營(yíng)的共享助力車(chē)不得設(shè)置踏板,須真正具備腳踏助力功能,僅限一人騎行,整車(chē)車(chē)重控制在35kg(±5kg),坐墊長(zhǎng)度控制在20cm(±5cm),車(chē)速不得超過(guò)20kmh。
停放管理
取消部分路內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)泊位
設(shè)非機(jī)動(dòng)車(chē)停放區(qū)
《通知》要求,運(yùn)營(yíng)企業(yè)要加強(qiáng)車(chē)輛電子圍欄建設(shè)和管理,提高定位精準(zhǔn)度,做到可實(shí)時(shí)監(jiān)控管理。要根據(jù)各區(qū)域、節(jié)點(diǎn)單車(chē)使用量,科學(xué)分布設(shè)置電子圍欄,避免出現(xiàn)車(chē)輛區(qū)域性堆積或無(wú)車(chē)可用的兩極分化現(xiàn)象。
在軌道交通車(chē)站、交通樞紐、大型公共服務(wù)設(shè)施、旅游景點(diǎn)等非機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)需求大,但地面空間不足的區(qū)域,由昆明市城市管理局牽頭協(xié)調(diào)市交通運(yùn)輸局、市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局、市公安局交警支隊(duì)、市國(guó)資公司取消部分路內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)泊位,設(shè)置非機(jī)動(dòng)車(chē)停放區(qū),滿(mǎn)足市民、游客非機(jī)動(dòng)車(chē)停放需求。在人行道資源不足,非機(jī)動(dòng)車(chē)道相對(duì)寬敞的區(qū)域,在非機(jī)動(dòng)車(chē)道適當(dāng)位置施劃非機(jī)動(dòng)車(chē)停放區(qū),滿(mǎn)足市民非機(jī)動(dòng)車(chē)停放需求。在停車(chē)設(shè)施不足、停車(chē)資源相對(duì)有限的城中村、城郊結(jié)合部,可利用電子圍欄設(shè)置為禁停區(qū)。
用戶(hù)管理
違反安全規(guī)定應(yīng)列入信用黑名單
《通知》要求,車(chē)輛必須設(shè)置人性化語(yǔ)音提醒功能,對(duì)即將駛出電子圍欄區(qū)域的,提醒用戶(hù)及時(shí)停止用車(chē),就近(在電子圍欄區(qū)域內(nèi))還車(chē)。對(duì)仍繼續(xù)騎行的,及時(shí)進(jìn)行技術(shù)性斷電處理,并語(yǔ)音提醒用戶(hù)將車(chē)輛還至非機(jī)動(dòng)車(chē)停放區(qū)內(nèi)。
對(duì)于運(yùn)維企業(yè),不鼓勵(lì)、不支持以超范圍為由多收取調(diào)度費(fèi)。特殊情況下,因用戶(hù)不顧安全規(guī)定,將車(chē)輛駛?cè)敫呒?、快速通道、高速路出入口等危險(xiǎn)區(qū)域,或?qū)④?chē)輛停放在機(jī)動(dòng)車(chē)道,嚴(yán)重影響他人安全的,可收取高額調(diào)度費(fèi)以示警告,企業(yè)應(yīng)將其列入信用黑名單,6個(gè)月內(nèi)禁止其再次使用共享單車(chē)。
日常運(yùn)維
三家企業(yè)實(shí)行無(wú)差別維護(hù)
同時(shí),《通知》還對(duì)運(yùn)維調(diào)度人員的配比進(jìn)行了重新調(diào)整。要求每150輛共享自行車(chē)至少配置1名維護(hù)人員,每100輛共享助力車(chē)至少配置1名維護(hù)人員(不包括換電人員)。企業(yè)應(yīng)當(dāng)采用可入城的貨運(yùn)車(chē)輛(鼓勵(lì)采用新能源貨運(yùn)車(chē)輛)組織共享單車(chē)調(diào)運(yùn),加大調(diào)運(yùn)頻次,每投放500輛共享單車(chē)至少配置1輛小型調(diào)度車(chē)組織車(chē)輛調(diào)運(yùn)(調(diào)度車(chē)至少應(yīng)滿(mǎn)足裝載20輛共享自行車(chē)或15輛共享助力車(chē)的運(yùn)力)。在昆明運(yùn)營(yíng)企業(yè)聘請(qǐng)的運(yùn)維人員不得實(shí)施兼職制度,以減少人員流動(dòng),確保專(zhuān)人專(zhuān)用,提高運(yùn)維質(zhì)量。
《通知》要求,入駐昆明運(yùn)營(yíng)的三家共享單車(chē)企業(yè)(青桔、美團(tuán)、哈啰)抽調(diào)相關(guān)工作人員,選擇符合運(yùn)輸、儲(chǔ)存條件的場(chǎng)地,共同出資成立共享單車(chē)臨時(shí)管理機(jī)構(gòu),昆明市城市管理局、市公安局交警支隊(duì)非機(jī)動(dòng)車(chē)管理所派駐人員進(jìn)行監(jiān)督管理。臨時(shí)管理機(jī)構(gòu)主要負(fù)責(zé)車(chē)輛入庫(kù)登記、牌照發(fā)放、無(wú)證車(chē)輛回收、檢查企業(yè)及運(yùn)維單位單車(chē)停放秩序等。
日常管理中,《通知》要求三家運(yùn)營(yíng)企業(yè)對(duì)昆明主城區(qū)投放的共享單車(chē)實(shí)行無(wú)差別化維護(hù)。計(jì)劃將主城區(qū)劃為三個(gè)片區(qū),分別由三家共享單車(chē)企業(yè)對(duì)應(yīng)實(shí)施統(tǒng)一維護(hù)管理,每4個(gè)月組織一次輪換。三家共享單車(chē)企業(yè)共同商定勞務(wù)派遣公司或第三方機(jī)構(gòu)對(duì)運(yùn)維人員進(jìn)行統(tǒng)一管理,對(duì)街面所有共享單車(chē)(不區(qū)分品牌)停放實(shí)施無(wú)差別維護(hù)管理,車(chē)輛調(diào)度、換電等仍由各企業(yè)自行負(fù)責(zé)。
企業(yè)考核
超限額投放三次將被清退出昆明市場(chǎng)
《通知》明確,將加大共享單車(chē)考核頻次與力度。對(duì)于考核成績(jī)優(yōu)秀的企業(yè),加大其投放配額獎(jiǎng)勵(lì)(第一名獎(jiǎng)勵(lì)600輛共享助力車(chē)配額);考核結(jié)果差、整改不力的企業(yè),減少和限制其投放總量(最后一名減少300輛共享助力車(chē)配額),長(zhǎng)期維護(hù)管理不力,情節(jié)嚴(yán)重的,勒令退出昆明市場(chǎng)。
對(duì)于超額超量投放、制作假牌照的共享單車(chē)企業(yè),一次予以警告,沒(méi)收所有違規(guī)車(chē)輛,二次責(zé)令回收全部共享助力車(chē)并暫停運(yùn)營(yíng)3個(gè)月,三次勒令退出昆明市場(chǎng)。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
名稱(chēng) | 最新價(jià) | 漲跌 |
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螺紋鋼 | 3370 | -20 |
熱軋板卷 | 3080 | -60 |
普厚板 | 3240 | -10 |
鍍鋅管 | 5330 | +130 |
工字鋼 | 4850 | - |
鍍鋅板卷 | 3690 | -50 |
316L/2B卷板 | 25400 | 0 |
冷軋取向硅鋼 | 12560 | - |
預(yù)應(yīng)力 | 3470 | - |
硅鐵 | 6200 | 50 |
低合金方坯 | 2950 | - |
塊礦 | 790 | -10 |
準(zhǔn)一級(jí)焦 | 1860 | - |
足金 | 759 | 8 |
重廢 | 1720 | 0 |
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