來自本鋼集團官方的消息顯示,該公司在新產品的研發(fā)上取得了重大突破:與東北大學合作開發(fā)2000MPa級超高強韌性熱沖壓成形鋼,成功應用于北汽新能源純電動車型上,目前已實現規(guī)?;慨a。據了解,這是2000MPa級超高強鋼在全球范圍內首次投入批量化工業(yè)生產及應用。
著眼于產業(yè)鏈未來發(fā)展方向,本鋼集團把目光瞄準了更高級別的超高強鋼研發(fā)生產上,與東北大學簽訂了合作協議,開展1800MPa和2000MPa級熱成形鋼的相關研究,并成功開發(fā)出新一代的能夠真正滿足工業(yè)化使用要求的2000MPa級熱成型鋼,實現了當年研發(fā)、當年應用、當年量產的新紀錄。產品經美國通用汽車中國科學研究院和用戶現場檢測,實現了抗拉強度2000MPa,延伸率達到7%以上,三點彎曲達到60度,成為目前全球最高等級強度的熱沖壓成形鋼。
據悉,2000MPa熱沖壓成形鋼在汽車上的應用,與目前普遍使用的1500MPa級別相比,可使汽車的安全性大幅提高,并可實現零件減重10%-15%。為汽車企業(yè)大幅降低了生產成本,社會效益和經濟效益都十分可觀。
備注:數據僅供參考,不作為投資依據。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高線 | 3490 | - |
| 熱軋板卷 | 3640 | - |
| 低合金中板 | 3660 | - |
| 鍍鋅管 | 4210 | +10 |
| 工字鋼 | 3390 | +40 |
| 鍍鋅板卷 | 3870 | +20 |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋無取向硅鋼 | 3940 | - |
| 圓鋼 | 3340 | +10 |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3060 | +30 |
| 鐵精粉 | 850 | - |
| 中硫1/3焦煤 | 1060 | - |
| 鎳 | 141170 | 350 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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