持續(xù)推動全球汽車產業(yè)進階 2023年中國新能源汽車駛向價值新高地

作為國民經濟的重要支柱產業(yè)，汽車產業(yè)是拉動內需、擴大消費的重要領域之一。其中，新能源汽車更是全球汽車產業(yè)轉型升級、綠色發(fā)展的主要方向，也是我國汽車產業(yè)高質量發(fā)展的戰(zhàn)略選擇。近年來，我國新能源汽車產業(yè)快速發(fā)展，涌現出了一批具有本土特色的新能源汽車自主品牌。以電動化和智能化為創(chuàng)新驅動，中國汽車制造商正走在全球產業(yè)創(chuàng)新的前沿，成為中國制造的全新閃亮“名片”。

長安汽車自主品牌新能源車銷量超 47萬輛（深藍汽車全年交付13.69 萬輛），哪吒汽車全年交付12.75萬輛……歲末年初，各家主流新能源車企紛紛公布2023年度銷售業(yè)績。部分自主品牌成功超額完成2023年度銷量目標，成為推動中國新能源汽車產業(yè)發(fā)展的有機力量。

構建全球領先的新能源技術生態(tài)

當前，全球汽車產業(yè)迎來百年未有之大變局，電動化、智能化、網聯化浪潮席卷汽車產業(yè)。面對全球汽車產業(yè)格局重塑的關鍵時期，中國新能源汽車的先發(fā)優(yōu)勢已經向設計優(yōu)勢、技術優(yōu)勢、產業(yè)生態(tài)優(yōu)勢轉化。

在技術路線選擇上，新能源汽車目前形成純電、增程式、插電混動三種主流技術路徑。2023年新能源汽車市場發(fā)展速度遠超預期，主要驅動力來自增程式和插電式混動車型，如比亞迪DM-i超級混動，吉利多檔位DHT混動技術，深藍汽車“超級增程”技術。與此同時，有數據顯示，2023年上半年增程式車型銷量同比增長141.86%，超過插電混動車型的增長速度。

“深藍超級增程是基于完全正向設計的純電動平臺，創(chuàng)新性引入原力智能增程系統(tǒng)，擁有核心技術164項，榮獲專利1286件，真正從燃油汽車節(jié)能解決思路革新為純電汽車補能解決思路?！鄙钏{汽車相關負責人表示。

發(fā)展至今，中國新能源技術路線百花齊放，未來隨著多種技術路線的成熟，增程式等混動車必將會與純電一起構成中國新能源汽車參與全球競爭的關鍵力量。

在電動化快速推進的基礎上，加速智能化進程是中國新能源汽車的現狀，也是通向未來的必由之路。2023年，中國主流新能源汽車品牌不斷發(fā)力智能化賽道。11月廣州車展亮相的理想MEGA、小鵬X9等多款車型均將智能化作為重點提升方向。深藍汽車發(fā)布了包括高階智駕輔助Deepal AD以及智能操作系統(tǒng)Deepal OS在內的全場景智慧出行智能化解決方案。得益于中國汽車企業(yè)對科技創(chuàng)新的持續(xù)投入，最終造就了中國新能源汽車在智能駕駛、智能座艙、智能網聯等核心領域逐步構建起領先的體系化優(yōu)勢。

憑借先發(fā)優(yōu)勢與自研創(chuàng)新能力，中國新能源汽車品牌正在構建起全球領先的新能源技術生態(tài)，并形成了一批中國汽車前沿引領技術，成為中國汽車核心技術壁壘優(yōu)勢，展示了中國汽車企業(yè)在自主創(chuàng)新方面的決心和能力。

打造具有全球競爭力的產業(yè)生態(tài)

面對新能源汽車產業(yè)變革，打造具有全球競爭力的產業(yè)生態(tài)是中國汽車產業(yè)轉型升級，高質量發(fā)展的基礎。2023年，“生態(tài)整合”成為新能源汽車產業(yè)核心關鍵詞之一。作為中國新能源汽車品牌的新生力量，深藍汽車始終堅持做大做強汽車產業(yè)，堅持科技創(chuàng)新、生態(tài)整合，推進技術國產化開發(fā)及應用，加速推進全球化戰(zhàn)略。

通過不斷深化與全球頂尖生態(tài)伙伴的合作步伐，深藍汽車先后攜手嘉興斯達半導體、華為、寧德時代、贛鋒鋰業(yè)等打造新能源科技生態(tài)網。通過在三電、智能駕駛、智能座艙等多個領域重點布局，深藍汽車在確保自身未來高質量可持續(xù)發(fā)展的同時，對推動中國新能源汽車工業(yè)向電動化、智能化縱深發(fā)展做出了貢獻。

自主新能源汽車品牌加速出海

2023年，中國新能源汽車“走出去”步伐加快，出口數據亮眼。中汽協公布數據顯示，2023年1月至11月，中國新能源汽車出口109.1萬輛，同比增長83.5%。其中，上汽、紅旗等傳統(tǒng)車企，以及蔚來、小鵬、深藍等新勢力出口增長迅速。

“作為出海元年，2023年深藍汽車正式啟動出海戰(zhàn)略，全球化布局加速落地：隨著11月深藍DEEPAL L07（中國區(qū)名為深藍SL03）、DEEPAL S07（中國區(qū)名為深藍S7）兩款產品在泰國首次亮相并正式上市，成功打響新能源汽車海外市場的同時，也讓海外業(yè)務成為未來深藍汽車業(yè)績潛在增長點?！痹撠撠熑苏f。

近兩年，“出海正當時”正在成為中國新能源汽車品牌的共識。值得一提的是，與之前“出?！眰鹘y(tǒng)思維不同，如今的中國汽車出口不再滿足于低質量的競爭模式，而是轉化為以“品牌化”運營思維開啟全新競爭模式，從產品到品牌，從單一銷售到構建全生命周期體系支撐，以品牌口碑和體系化能力與跨國品牌形成高質量競爭。

根據中汽協發(fā)布的《2024中國汽車市場整體預測報告》，2024年，預計我國新能源汽車銷量為1150萬輛左右，中國新能源汽車市場增長預計普遍相對樂觀，各家主流新能源車企也紛紛公布下一年度銷量目標，中國的新能源汽車產業(yè)有望進入新的成長階段。

備注：數據僅供參考，不作為投資依據。