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工信部鼓勵電池生產(chǎn)企業(yè)優(yōu)先使用再生原材料

發(fā)布時間:2023-12-18 10:38 編輯:gangpi 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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據(jù)工業(yè)和信息化部官網(wǎng)消息,為加強新能源汽車動力電池(以下簡稱“動力電池”)綜合利用管理,促進資源循環(huán)利用,推動新能源汽車行業(yè)高質量發(fā)展,工業(yè)和信息化部研究起草《新能源汽車動力電池綜合利用管理辦法(征求意

    據(jù)工業(yè)和信息化部官網(wǎng)消息,為加強新能源汽車動力電池(以下簡稱“動力電池”)綜合利用管理,促進資源循環(huán)利用,推動新能源汽車行業(yè)高質量發(fā)展,工業(yè)和信息化部研究起草《新能源汽車動力電池綜合利用管理辦法(征求意見稿)》(以下簡稱《征求意見稿》),并于日前進行公示。據(jù)了解,動力電池,是指為新能源汽車動力系統(tǒng)提供能量的蓄電池,不包含鉛酸蓄電池。廢舊動力電池,是指失去原有使用價值的新能源汽車動力電池,包括在研發(fā)、生產(chǎn)、裝機、使用、利用、貯存及運輸?shù)冗^程中產(chǎn)生的報廢動力電池。梯次利用產(chǎn)品,是指廢舊動力電池經(jīng)過梯次利用得到的、符合應用領域強制性標準要求的蓄電池產(chǎn)品。按照《征求意見稿》,在設計階段,電池生產(chǎn)企業(yè)應盡量使用無毒無害或低毒低害原料,采用標準化、通用性及易拆解的產(chǎn)品結構設計,按照《汽車動力蓄電池編碼規(guī)則》(GB/T34014)要求對所生產(chǎn)的動力電池進行編碼,并向汽車生產(chǎn)企業(yè)提供動力電池拆解技術信息。鼓勵電池生產(chǎn)企業(yè)優(yōu)先使用再生原材料、公開動力電池中再生原材料的使用比例。在報廢階段,《征求意見稿》要求報廢機動車回收拆解企業(yè)應按照《報廢機動車回收管理辦法實施細則》規(guī)定回收拆解報廢新能源汽車,并將拆卸下的廢舊動力電池交售給回收服務網(wǎng)點或綜合利用企業(yè)處理。報廢新能源汽車(動力電池產(chǎn)權不屬于車輛所有人的換電型新能源汽車除外)動力電池缺失的,應當認定為車輛缺失,報廢機動車回收拆解企業(yè)不得出具《報廢機動車回收證明》。關于梯次利用和再生利用,《征求意見稿》提出,綜合利用企業(yè)應按照國家、行業(yè)有關標準對廢舊動力電池開展多層次、多用途的合理利用,并將利用過程中產(chǎn)生的廢物進行合規(guī)處置。綜合利用企業(yè)應落實汽車產(chǎn)業(yè)投資管理、環(huán)境保護“三同時”、安全設施“三同時”等要求,開展項目投資備案,建設配套的環(huán)境保護、安全及消防設施,并依照國家排污許可有關管理規(guī)定取得排污許可證。新建綜合利用企業(yè)應按要求進入園區(qū)。同時,梯次利用企業(yè)應具備梯次產(chǎn)品質量管理制度及必要的檢驗設備、設施,通過質量管理體系認證,按照以下要求對廢舊動力電池進行梯次利用:一是按照國家有關標準要求對回收的廢舊動力電池進行拆解、檢測、分選及重組,生產(chǎn)梯次利用產(chǎn)品;二是按照《汽車動力蓄電池編碼規(guī)則》(GB/T34014)或相關應用領域編碼規(guī)則要求對梯次利用產(chǎn)品進行重新編碼,并保留原動力電池編碼;三是應將生產(chǎn)、檢測等過程中產(chǎn)生的廢舊動力電池集中交售給再生利用企業(yè)處理;四是承擔本企業(yè)生產(chǎn)銷售的梯次利用產(chǎn)品保修和售后服務,在產(chǎn)品使用說明或其他隨附文件中提示使用防護、運行監(jiān)控、檢查維護、報廢回收等有關注意事項及要求;五是自建或與用戶共建梯次利用產(chǎn)品在線監(jiān)測平臺,監(jiān)測產(chǎn)品運行狀態(tài),定期進行維護和安全評估;六是建立與梯次利用產(chǎn)品銷售量相匹配的回收服務網(wǎng)點,并在本企業(yè)網(wǎng)站向社會公布。

備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

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