美商務(wù)部長雷蒙多呼吁采取措施限制中國獲取半導(dǎo)體和尖端技術(shù)，商務(wù)部回應(yīng)

12月7日，商務(wù)部召開例行新聞發(fā)布會。重要內(nèi)容如下：

美商務(wù)部長雷蒙多呼吁采取措施限制中國獲取半導(dǎo)體和尖端技術(shù) 商務(wù)部回應(yīng)

有記者提問稱，據(jù)報道，美國商務(wù)部長吉娜•雷蒙多近日在年度國防論壇上表示中國對美國國家安全構(gòu)成重大威脅，并呼吁采取措施限制中國獲取半導(dǎo)體和尖端技術(shù)。請問發(fā)言人如何看待雷蒙多的言論？中方如何回應(yīng)美國對半導(dǎo)體和尖端技術(shù)的出口限制？

對此，商務(wù)部新聞發(fā)言人何亞東表示，習近平主席同拜登總統(tǒng)在舊金山會晤時強調(diào)，中國沒有超越或者取代美國的規(guī)劃，美國也不要有打壓遏制中國的打算。打壓中國科技就是遏制中國高質(zhì)量發(fā)展，剝奪中國人民的發(fā)展權(quán)利。兩國元首同意將“負責任地管控雙邊關(guān)系中的競爭因素”。希望美方有關(guān)部門同我們一道，切實落實好中美元首舊金山會晤達成的重要共識。

中方多次指出，美方泛化國家安全概念，對華濫用出口管制、限制雙向投資等措施，破壞市場規(guī)則和國際經(jīng)貿(mào)秩序，威脅全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定，我們對此堅決反對。這些措施阻擋不了中國的發(fā)展壯大，只會讓美國企業(yè)失去中國的市場，損害自身的利益。中方將密切關(guān)注美方相關(guān)措施的動向和影響，堅決維護自身權(quán)益。

商務(wù)部：歐委會對中國電動汽車發(fā)起反補貼調(diào)查缺乏充分證據(jù) 是典型的貿(mào)易保護主義行為

商務(wù)部新聞發(fā)言人何亞東表示，今年10月4日，歐委會在沒有歐盟產(chǎn)業(yè)申請的情況下自行對中國電動汽車發(fā)起反補貼調(diào)查。歐委會啟動調(diào)查缺乏充分證據(jù)，是典型的貿(mào)易保護主義行為，不僅中方強烈反對，也被眾多歐盟成員國和歐盟產(chǎn)業(yè)所質(zhì)疑，認為保護主義措施只會適得其反。中方認為，此次反補貼調(diào)查不符合中歐雙方汽車產(chǎn)業(yè)的利益，嚴重擾亂和扭曲包括歐盟在內(nèi)的全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈，不利于中歐乃至全球應(yīng)對氣候變化，并將對中歐經(jīng)貿(mào)關(guān)系產(chǎn)生負面影響。中歐經(jīng)貿(mào)合作的本質(zhì)是優(yōu)勢互補、互利共贏。我們希望歐委會能夠認真聽取各方意見，摒棄貿(mào)易保護主義做法，支持中歐汽車產(chǎn)業(yè)深化貿(mào)易投資合作，促進互利共贏發(fā)展，為中歐共同應(yīng)對氣候變化、實現(xiàn)綠色轉(zhuǎn)型創(chuàng)造良好環(huán)境。

商務(wù)部：美國將中企產(chǎn)品排除在電動汽車補貼范圍之外 是典型的“非市場導(dǎo)向政策和做法”

商務(wù)部新聞發(fā)言人何亞東表示，中國電動汽車及相關(guān)產(chǎn)品在全球市場廣受歡迎。美國政府發(fā)布《通脹削減法》電動汽車補貼政策實施細則，歧視性對待中國企業(yè)，將中國企業(yè)的產(chǎn)品排除在補貼范圍之外，是典型的“非市場導(dǎo)向政策和做法”。美方上述歧視性補貼政策違反世貿(mào)組織基本原則，嚴重擾亂國際貿(mào)易投資，破壞全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定。目前，包括中國在內(nèi)的多個世貿(mào)組織成員已在世貿(mào)組織貨物貿(mào)易理事會等場合對上述政策表達嚴重關(guān)切。電動汽車是科技先導(dǎo)型產(chǎn)業(yè)，充分競爭是技術(shù)進步的關(guān)鍵。美方人為設(shè)立貿(mào)易壁壘，妨礙公平競爭，對電動汽車技術(shù)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展百害而無一利。美方應(yīng)尊重市場原則，嚴格遵守世貿(mào)組織規(guī)則，糾正歧視性補貼錯誤做法，營造公平、公正、非歧視的營商環(huán)境。中方將持續(xù)評估美方措施實施情況，并采取必要措施維護自身合法權(quán)益。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。