原料端市場(chǎng)價(jià)漲幅較大,鋼企成本再度拉升(10.30-11.3)

成都鋼鐵網(wǎng)資訊11月10日消息: 全國(guó)中板周評(píng)：鮑威爾講話(huà)嚇到A股；黑色系延續(xù)強(qiáng)勢(shì)（11.6-11.10）      一、宏觀信息     【國(guó)務(wù)院副總理丁薛祥：著力抓好煤炭、天然氣生產(chǎn)供應(yīng)，積極擴(kuò)大資源進(jìn)口】 中共中央政治局常委、國(guó)務(wù)院副總理丁薛祥9日在北京出席今冬明春保暖保供工作電視電話(huà)會(huì)議并講話(huà)。丁薛祥強(qiáng)調(diào)，要著力抓好煤炭、天然氣生產(chǎn)供應(yīng)，支持企業(yè)增產(chǎn)增供，積極擴(kuò)大資源進(jìn)口，穩(wěn)住能源保供基本盤(pán)。充分發(fā)揮儲(chǔ)備資源調(diào)節(jié)作用，進(jìn)一步做好儲(chǔ)煤基地存煤工作，盯住存煤偏低電廠抓緊提高存煤量，扎實(shí)做好天然氣儲(chǔ)備工作。嚴(yán)格抓好能源中長(zhǎng)期合同簽約履約，確保供應(yīng)穩(wěn)定、價(jià)格平穩(wěn)。（新華社）【國(guó)鐵集團(tuán)：1-10月全國(guó)鐵路完成固定資產(chǎn)投資5726億元 同比增長(zhǎng)7.2%】據(jù)中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司消息，1-10月，國(guó)鐵集團(tuán)積極作為，科學(xué)有序推進(jìn)鐵路建設(shè)，充分發(fā)揮鐵路投資對(duì)全社會(huì)投資的有效帶動(dòng)作用，全國(guó)鐵路完成固定資產(chǎn)投資5726億元、同比增長(zhǎng)7.2%。今年新開(kāi)通的貴南高鐵、廣汕高鐵、福廈高鐵、滬寧沿江高鐵等鐵路新線(xiàn)成為沿線(xiàn)旅客出行首選，客流旺盛，為擴(kuò)內(nèi)需、穩(wěn)增長(zhǎng)、保民生提供了有力支撐。     【央行行長(zhǎng)潘功勝：貨幣政策將更加注重做好跨周期和逆周期調(diào)節(jié)】中國(guó)人民銀行行長(zhǎng)、國(guó)家外匯局局長(zhǎng)潘功勝表示，下一步，貨幣政策將更加注重做好跨周期和逆周期調(diào)節(jié)，保持貨幣信貸和社會(huì)融資規(guī)模合理增長(zhǎng)，持續(xù)加大對(duì)重大戰(zhàn)略、重點(diǎn)領(lǐng)域和薄弱環(huán)節(jié)的支持力度，推動(dòng)實(shí)體經(jīng)濟(jì)融資成本穩(wěn)中有降，著力為實(shí)體經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定增長(zhǎng)營(yíng)造良好的貨幣金融環(huán)境。（新華社美聯(lián)儲(chǔ)主席鮑威爾表示，聯(lián)儲(chǔ)官員不確定利率已經(jīng)高到足以結(jié)束通脹阻擊戰(zhàn)，而且他們?cè)谄谕唐?、服?wù)和勞動(dòng)力供應(yīng)的改善來(lái)降低價(jià)格壓力方面所能獲得的幫助可能已經(jīng)接近尾聲。鮑威爾說(shuō)，雖然美聯(lián)儲(chǔ)“不會(huì)忽視”公債收益率上升導(dǎo)致金融狀況大幅收緊的情況，但對(duì)此并無(wú)“直接的”貨幣政策應(yīng)對(duì)措施。     成都鋼鐵網(wǎng)分析：鮑威爾說(shuō)話(huà)很有藝術(shù)，上次暗示加息周期結(jié)束，現(xiàn)在又來(lái)這套。暫且理解為，未來(lái)降息的時(shí)間會(huì)更遠(yuǎn)。之前市場(chǎng)預(yù)期明年6月份降息，可能降息時(shí)間更遠(yuǎn)一點(diǎn)。鮑威爾說(shuō)完，美股嘩嘩下跌，順帶著把今天大A也拉下來(lái)了。     二、市場(chǎng)價(jià)格    本周全國(guó)中板市場(chǎng)穩(wěn)漲跌均現(xiàn)，期貨偏強(qiáng)震蕩，周中經(jīng)歷了兩天小幅震蕩回調(diào)，黑色受消息影響尾盤(pán)拉漲，夜盤(pán)高開(kāi)，其中焦煤表現(xiàn)尤為強(qiáng)勢(shì)，鐵礦也不遑多讓?，F(xiàn)貨一改低迷態(tài)勢(shì)，市場(chǎng)成交有所好轉(zhuǎn)。不過(guò)成材進(jìn)入淡季趨勢(shì)未變，面對(duì)高價(jià)下游依然偏謹(jǐn)慎，等待逢低入場(chǎng)。鐵礦和雙焦供需緊平衡基本面不改，疊加宏觀向好預(yù)期對(duì)黑色板塊下方形成強(qiáng)支撐。     另一方面，盤(pán)面拉高一掃陰霾，但高鐵水下成材端供需矛盾仍在積累，在10月補(bǔ)庫(kù)及趕工需求釋放過(guò)后，臨近淡季需求略顯頹勢(shì)，仍需注意回調(diào)風(fēng)險(xiǎn)。供給方面，普板南北價(jià)差較小，北材南下資源量有限，市場(chǎng)出貨多以消耗本地資源為主，中板流通速度偏緩。     三、庫(kù)存端    庫(kù)存方面，廠內(nèi)庫(kù)存75.18萬(wàn)噸，較上周減少0.55萬(wàn)噸；社會(huì)庫(kù)存129.86萬(wàn)噸，較上周減少2.96萬(wàn)噸；總庫(kù)存205.04萬(wàn)噸，較上周減少3.5萬(wàn)噸；表觀需求145.37萬(wàn)噸，較上周增加4.59萬(wàn)噸；本周度產(chǎn)量141.87萬(wàn)噸，較上周增加0.24萬(wàn)噸。整體庫(kù)存量小幅下降，僅華中、西北區(qū)域庫(kù)存壓力較大。后期來(lái)看，宏觀經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇持續(xù)向好推動(dòng)，商家對(duì)后市仍有預(yù)期，但最終還是要看需求跟進(jìn)情況，控制市價(jià)上漲空間。成本端高位支撐下，現(xiàn)貨價(jià)格堅(jiān)挺，現(xiàn)貨市場(chǎng)情緒積極。終端按需采購(gòu)為主，對(duì)高位接受程度有限，市場(chǎng)整體成交一般，預(yù)計(jì)短期市場(chǎng)價(jià)格穩(wěn)中震蕩偏強(qiáng)。     四、成交情況    五、下周預(yù)測(cè)：政策預(yù)期不變，鋼材價(jià)格將偏強(qiáng)運(yùn)行     1.政策預(yù)期不變，鋼材價(jià)格將偏強(qiáng)運(yùn)行。10月24日，全國(guó)人大常委會(huì)批準(zhǔn)財(cái)政部發(fā)行1萬(wàn)億國(guó)債，打開(kāi)了市場(chǎng)對(duì)中央加杠桿的想象空間，市場(chǎng)交易的邏輯主線(xiàn)直接切換為政策回暖，這是商品價(jià)格上漲的最核心因素。預(yù)期分為兩個(gè)階段，12月底之前政治局會(huì)議值得期待，政治局會(huì)議之后，旺季預(yù)期有望接力。因此，預(yù)計(jì)本輪價(jià)格上漲將持續(xù)至明年3月。     2.鋼廠減產(chǎn)規(guī)模擴(kuò)大，鋼材利潤(rùn)將有所修復(fù)。本周五大材產(chǎn)量周環(huán)比下降37.2萬(wàn)噸，鐵水產(chǎn)量下降2.68萬(wàn)噸左右。鋼廠減產(chǎn)檢修規(guī)模擴(kuò)大，意味著產(chǎn)業(yè)鏈利潤(rùn)將重新分配。鋼材庫(kù)存延續(xù)大幅去化，且鋼廠庫(kù)存處于近幾年偏低水平，或意味著鋼廠冬儲(chǔ)的壓力不大，預(yù)計(jì)讓利貿(mào)易商的空間較小。     3.綜合而言，政策預(yù)期不變，鋼材價(jià)格將偏強(qiáng)運(yùn)行。 

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