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需求動能不減 鐵礦石補(bǔ)庫行情啟動

發(fā)布時(shí)間:2017-11-28 00:00 編輯:S325 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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  當(dāng)前鋼廠鐵礦石庫存處于較低水平,存在較高的補(bǔ)庫空間。四季度若港口庫存能夠進(jìn)一步消化,產(chǎn)業(yè)鏈提前補(bǔ)庫的可能性將大幅增加。綜合來看,鐵礦石持續(xù)低位運(yùn)行態(tài)勢難以持續(xù),以及當(dāng)前鐵礦石期價(jià)大幅貼水于現(xiàn)貨的狀

  當(dāng)前鋼廠鐵礦石庫存處于較低水平,存在較高的補(bǔ)庫空間。四季度若港口庫存能夠進(jìn)一步消化,產(chǎn)業(yè)鏈提前補(bǔ)庫的可能性將大幅增加。綜合來看,鐵礦石持續(xù)低位運(yùn)行態(tài)勢難以持續(xù),以及當(dāng)前鐵礦石期價(jià)大幅貼水于現(xiàn)貨的狀態(tài)使得逢低買入鐵礦石存在較好的安全邊際。

 

  以鐵礦石1801期貨為例,入場時(shí)機(jī)可以關(guān)注下方420元/噸一線支撐情況,建倉價(jià)格在420—490元/噸,第一目標(biāo)位是500元/噸一線,中線目標(biāo)位是550元/噸。

 

  操作上,建議在目標(biāo)價(jià)格區(qū)間穩(wěn)步建倉,并且在期價(jià)有效突破后采取擇機(jī)加倉的策略。

 

  市場信心回升

 

  前期鐵礦石期現(xiàn)價(jià)格跌幅較大,鋼廠冬季環(huán)保限產(chǎn)使得鐵礦石供需面承壓,而且近期部分鋼廠提前限產(chǎn)進(jìn)一步壓制其反彈動能。近期,鐵礦石價(jià)格表現(xiàn)搶眼,一方面是在鋼價(jià)企穩(wěn)背景下,鋼廠生產(chǎn)利潤仍然處于高位,對于鐵礦石價(jià)格形成支撐。另一方面,鋼材期價(jià)相比于原料價(jià)格表現(xiàn)較弱,但是現(xiàn)貨市場抗跌,疊加供需偏緊,鋼材振蕩偏強(qiáng)運(yùn)行??傮w上,目前鋼材市場并未出現(xiàn)今年上半年鋼材庫存大量累積的情形,鋼材總庫存依然處于低位,鋼價(jià)仍有支撐,加之前期環(huán)保限產(chǎn)使得鋼廠利潤不降反升,鐵礦石市場議價(jià)能力上升。然而鋼廠采暖季環(huán)保限產(chǎn)將持續(xù)4個(gè)月之久,鐵礦石市場壓力仍將存在。

 

  11月10日當(dāng)周,我的鋼鐵網(wǎng)調(diào)研的163家鋼廠高爐產(chǎn)能利用率為79.33%,較上周下降0.73個(gè)百分點(diǎn),剔除淘汰產(chǎn)能的利用率為86.08%,較去年同期下降1.73個(gè)百分點(diǎn)。當(dāng)周山西因環(huán)保督查影響,高爐停產(chǎn)較多,但近期已有復(fù)產(chǎn)計(jì)劃,同時(shí)冬季限產(chǎn)措施即將施行,預(yù)計(jì)開工率整體小幅下跌。鋼材社會庫存超預(yù)期下滑,在一定程度上表明目前終端需求尚可。從輸港量來看,需求大幅萎縮的情況并沒有發(fā)生。從更長周期來看,今年下半年開始有電弧爐產(chǎn)能投產(chǎn),電弧爐產(chǎn)能釋放會刺激廢鋼價(jià)格上漲,高爐添加廢鋼成本開始增加的階段,那么燒結(jié)礦需求就會增加,再加上鋼廠利潤維持高位,鐵礦石市場信心也將有所回升。近期,北方鋼廠持續(xù)拉漲,帶動了其他地區(qū)鋼廠跟進(jìn),推動全國廢鋼接連上漲,導(dǎo)致廢鋼的經(jīng)濟(jì)成本已經(jīng)明顯下降,鋼廠對于鐵礦石的補(bǔ)庫需求將增加。

 

  需求動能不減

 

 

  鐵礦價(jià)格能否企穩(wěn)上漲可關(guān)注以下幾個(gè)因素。一是鋼價(jià)企穩(wěn)回升,對于鐵礦石價(jià)格上漲將形成有力推動。二是四季度,主流礦山對于高品礦供給將有所增加,同時(shí)鋼廠生產(chǎn)受限,鐵礦石結(jié)構(gòu)性緊張將有所緩解。三是成本支撐方面,目前四大礦山鐵礦石到岸總成本大概是40美元/噸左右??紤]到鋼廠利潤存在向礦山傳導(dǎo)的空間較大,鐵礦價(jià)格在60美元/噸左右應(yīng)該有較強(qiáng)支撐。四是鐵礦石價(jià)格能否強(qiáng)勢反彈有賴于鋼廠限產(chǎn)壓力緩解,同時(shí)產(chǎn)業(yè)鏈提前補(bǔ)庫。目前鋼廠鐵礦庫存天數(shù)在25天左右,歷史低點(diǎn)位置在20天,高點(diǎn)在35天左右??梢姡?dāng)前鋼廠庫存處于較低水平,存在較高的補(bǔ)庫空間。鐵礦港口庫存仍有1.3億噸,庫存處于相對高位,也是抑制補(bǔ)庫需求的制約因素。因此,四季度若港口庫存能夠進(jìn)一步消化,產(chǎn)業(yè)鏈提前補(bǔ)庫的可能性就大幅增加。

 

      

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