四川遂寧大英縣首次使用維特根SP15滑模攤鋪機(jī)

維特根SP15滑模攤鋪機(jī)在四川大英至遂寧快捷通道大英二期工程第四標(biāo)段投入施工啦！筆者從縣交運局獲悉，這一新設(shè)備、新工藝在大英縣是首次投入施工，它的使用不僅將助力大英至遂寧快捷通道第四標(biāo)段建設(shè)項目提前完工，還可讓工程質(zhì)量、環(huán)保、品質(zhì)兼?zhèn)洹?/p>

大英至遂寧快捷通道，是大英縣連接市城區(qū)的一條重要交通樞紐。該項目大英段二期工程長4.27公里，按一級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計時速60公里/小時，瀝青混凝土路面，雙向6車道，路基寬27米。目前，已完成路基工程、橋梁工程和防護(hù)等工程，現(xiàn)正在進(jìn)行道路平交道口修建和路緣石鋪筑，其中，路緣石鋪筑項目全長8.54公里，修建整體寬度為50厘米，墻高66厘米。

為高效率、高品質(zhì)地推進(jìn)其路緣石項目建設(shè)，大英引進(jìn)了維特根SP15滑模攤鋪機(jī)。它的使用，將助力遂寧至大英快捷通道大英段二期提前完工。

維特根SP15滑模攤鋪機(jī)能側(cè)鋪高達(dá)1.3米的混凝土防撞墻、或?qū)?.8米的小幅路面、各種形狀和尺寸的結(jié)構(gòu)物，加之其靈活的模具及履帶布置形式，使得該設(shè)備在道路建設(shè)上漸漸得到廣泛使用。那它具備哪些優(yōu)點呢？

據(jù)縣交運局工作人員介紹，傳統(tǒng)的路緣石建造方法是預(yù)制混凝土結(jié)構(gòu)物，這種方法不僅費時，而且需要極大的人力和卡車搬運。而在這類路緣石工程中，維特根SP15的平均攤鋪速度大約為每分鐘1延米，每天500延米。

而除了生產(chǎn)效率高，人力成本也大大地下降。駕駛維特根SP15滑模攤鋪機(jī)只需要一名操作手、一名監(jiān)管人員、6名輔助工人配合后續(xù)的修面等工作即可。

據(jù)悉，其柴油發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)擁有ECO節(jié)能模式，確保了低油耗、低消耗、低成本，符合環(huán)保友好型施工。其全自動化生產(chǎn)流程，使施工效率大大提高的同時，節(jié)約施工成本經(jīng)濟(jì)效益明顯。

另外，其電子轉(zhuǎn)向及控制系統(tǒng)具有高度的適用性，可在野外不同環(huán)境下靈活控制設(shè)備轉(zhuǎn)向，并高精度進(jìn)行混凝土攤鋪。據(jù)了解，維特根SP15滑模攤鋪機(jī)出活品質(zhì)極高，“它施工出來的路緣石，具備混凝土密實度好、強(qiáng)度高，使用壽命延長，攤鋪形狀規(guī)則、表面平整光滑、線性優(yōu)美等諸多優(yōu)點。”

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。