晉煤外運要道石太鐵路啟動秋季集中修

鋼鐵快報：“該段鐵路橋是貨運線路橋，大概垮塌了100米左右，現(xiàn)在這里雨剛停，目前其他地方?jīng)]有出現(xiàn)問題?！?/p>

另據(jù)華能集團稱，受此次石太線部分路段沖毀影響，石太線運力降低了70%，華能集團河北及山東地區(qū)的電廠電煤調入受到了影響。

為此，中國鐵路太原局集團有限公司提前對線路開展集中整修，確?？焖倩謴途€路性能，提升線路設備質量。

據(jù)了解，此次石太鐵路集中修施工，每天安排180分鐘列車停運的“天窗”時間，將累計完成成段更換鋼軌約16公里、大機清篩道床10多公里、成段更換軌枕8417根等12項施工任務，并對太原北至榆次樞紐同步進行重點更新維護。

此次集中修施工主體為太原南工務段，該項目負責人王亮介紹說，除了換軌、換枕、搗固等常規(guī)作業(yè)外，還將重點要對683處擋墻、護坡等防洪設施進行排查維護，整修200余處排水設施、邊坡雜灌等病害，盡快消除前期降雨對線路設備設施造成的影響，增強線路防洪抗汛能力。

據(jù)統(tǒng)計，截至8月17日，石太鐵路2023年累計發(fā)送貨物4453萬噸，較2022年同期增加45萬噸，為保障能源安全、穩(wěn)定產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈發(fā)揮了積極作用。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。