鐵路部門表示沒(méi)有松江站搬遷的規(guī)劃或消息

最近有消息稱，1908年建站的鐵路松江站不久或拆除，原因是為了減輕鐵路對(duì)松江老城區(qū)的分割效應(yīng)，松江區(qū)正準(zhǔn)備將滬杭鐵路南移至高鐵松江南站的位置。不過(guò)記者昨天了解到，松江站幾年內(nèi)都依然會(huì)為旅客服務(wù)。

6月29日導(dǎo)演賈樟柯發(fā)布圖文微博，詢問(wèn)火車站是否還在。從圖片上看，他詢問(wèn)的即是松江站，2000年賈樟柯曾在此取景拍攝《站臺(tái)》。在一次訪談中他也曾說(shuō)起《站臺(tái)》和《小武》的創(chuàng)作，承認(rèn)對(duì)于上世紀(jì)80年代有一種特殊的情感，無(wú)法忘記。去年，影片《致青春2》在松江站取景時(shí)，主演吳亦凡在微博中曬出了一張?jiān)谒山镜乃苏眨查g讓松江站再度走紅。

賈樟柯微博發(fā)布后，隨即引發(fā)網(wǎng)友對(duì)這座老車站的懷舊潮。眾多網(wǎng)友評(píng)論松江站仍還在，坐9號(hào)線醉白池站下車，步行2分鐘即可抵達(dá)。更有網(wǎng)友表示，前兩周還看到有劇組仍在那個(gè)車站拍戲。

對(duì)此，上海鐵路部門表示，沒(méi)有任何該站會(huì)搬遷的規(guī)劃或消息。松江站工作人員也表示，該站每天仍有33趟客運(yùn)列車停站，均是既有線列車（非高鐵、動(dòng)車），大部分列車開(kāi)往西南各地，也有三趟列車開(kāi)往北方，每天平均發(fā)送旅客在1200至1500人，既服務(wù)松江地區(qū)，也輻射金山、青浦等區(qū)域，主要客流為外來(lái)人口。

記者從松江區(qū)發(fā)改委了解到，松江區(qū)規(guī)劃發(fā)展松江南站周邊區(qū)域，現(xiàn)在滬杭鐵路將城區(qū)和該區(qū)域分割開(kāi)來(lái)，松江區(qū)和相關(guān)專家都提出將滬杭鐵路南移至滬杭高鐵臨近的位置，和滬杭高鐵平行，松江站也可與松江南站合二為一。不過(guò)該設(shè)想屬于遠(yuǎn)景構(gòu)思，暫時(shí)還沒(méi)有規(guī)劃出爐。相關(guān)人士坦言，能否寫進(jìn)“十三五”規(guī)劃都難以確定。而且即使編入規(guī)劃，能否得到相關(guān)部門審批也是個(gè)未知數(shù)。

一位業(yè)內(nèi)人士表示，松江站隸屬南翔站管理，南翔站下屬30多個(gè)中間站中，有不少都頗具歷史沉積和人文情懷，是上海城市發(fā)展變遷的見(jiàn)證。不過(guò)，松江站原有的解放前建筑在21世紀(jì)初已經(jīng)被拆除改建，現(xiàn)在的候車廳和站房都是2001年左右建成的。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。