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歐寶重組計劃先瞻 將與PSA共同研發(fā)電動車技術

發(fā)布時間:2017-11-07 22:30 編輯:藍鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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據(jù)法蘭克福匯報(Frankfurter Allgemeine Zeitung)報道,歐寶將減少旗下車型數(shù)量,以聚焦在部分高利潤車型上,并且將會為PSA集團研發(fā)電動車技術。 PSA集團于8月份從通用收購歐寶業(yè)務。法蘭克福匯報星期一報道稱,歐

據(jù)法蘭克福匯報(Frankfurter Allgemeine Zeitung)報道,歐寶將減少旗下車型數(shù)量,以聚焦在部分高利潤車型上,并且將會為PSA集團研發(fā)電動車技術。

PSA集團于8月份從通用收購歐寶業(yè)務。法蘭克福匯報星期一報道稱,歐寶的采購業(yè)務也將與母公司PSA合并,并且將會在新的市場領域參與角逐,而這是此前在通用旗下是不被允許的。

據(jù)報道,以上變化是歐寶重組計劃中的關鍵部分,而星期四,歐寶CEO Michael Lohscheller將在靠近法蘭克福的總部Ruesselsheim舉行的新聞發(fā)布會上公布重組計劃。PSA CEO 唐唯實也將參加此次發(fā)布會。

歐寶的技術中心位于Ruesselsheim將會被打造成提供工程服務的能力中心,主要聚焦在PSA旗下所有車型的電氣化發(fā)展上。PSA也希望歐寶能夠縮減勞工成本,以及減少大力度的折扣活動等,從而確保汽車成本價接近標價。

未來,歐寶所有的車型都將基于PSA的技術打雜,包括采用其平臺、引擎和變速器等。借此,歐寶也可盡快達成燃油經(jīng)濟性和CO2減排目標。

重組計劃公布后,唐唯實也公布了類似的戰(zhàn)略,希望歐寶加入PSA之后能夠實現(xiàn)盈利。歐寶計劃在2019年達到收支均衡,在2020年使營業(yè)利潤率達到2%。


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