近期,中冶賽迪電氣技術(shù)有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)中冶賽迪電氣)具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的CE150交交變頻控制系統(tǒng)在四川罡宸不銹鋼有限責(zé)任公司1450熱連軋生產(chǎn)線(xiàn)主傳動(dòng)改造項(xiàng)目成功應(yīng)用。該控制系統(tǒng)投用以來(lái),在熱連軋產(chǎn)線(xiàn)運(yùn)行穩(wěn)定,軋制各規(guī)格鋼料均滿(mǎn)足生產(chǎn)要求,實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)交交變頻控制系統(tǒng)在熱連軋領(lǐng)域的首臺(tái)套應(yīng)用。
本項(xiàng)目對(duì)罡宸不銹鋼1450熱連軋生產(chǎn)線(xiàn)F5/F6/F7三套精軋機(jī)主傳動(dòng)控制系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)改造。三臺(tái)均為電勵(lì)磁凸極同步電動(dòng)機(jī),電機(jī)額定功率6000kW、最高轉(zhuǎn)速550r/min。
本項(xiàng)目原控制系統(tǒng)采用某國(guó)際知名電氣公司產(chǎn)品,由于備件停產(chǎn)和故障率上升等原因,產(chǎn)線(xiàn)需要改造,改造后采用中冶賽迪電氣自主CE150控制系統(tǒng)。經(jīng)過(guò)精心調(diào)試和準(zhǔn)備,主傳動(dòng)控制系統(tǒng)升級(jí)改造項(xiàng)目于5月17日一次性熱試成功,現(xiàn)已軋制了多個(gè)不同規(guī)格品種,全部一次性軋制成功,系統(tǒng)性能優(yōu)異,動(dòng)態(tài)響應(yīng)等技術(shù)指標(biāo)全面超越原控制系統(tǒng),運(yùn)行穩(wěn)定可靠,完全滿(mǎn)足生產(chǎn)工藝要求,受到了用戶(hù)的高度認(rèn)可。
交交變頻調(diào)速技術(shù)和裝備由三組反并聯(lián)晶閘管可逆橋式變流器組成,采用高性能矢量控制,具有大功率、高性能四象限運(yùn)行、動(dòng)靜態(tài)精度高、低速性能好、過(guò)載能力強(qiáng)、可靠性高等特點(diǎn),廣泛應(yīng)用于大型熱連軋機(jī)、中厚板軋機(jī)、爐卷軋機(jī)等大型軋機(jī)主傳動(dòng)以及大型礦井提升機(jī)、水泥球磨機(jī)、大型船舶推進(jìn)、風(fēng)洞裝置等應(yīng)用場(chǎng)合。長(zhǎng)期以來(lái),國(guó)際上只有西門(mén)子等幾個(gè)電氣巨頭擁有這項(xiàng)技術(shù)和裝備。
進(jìn)入本世紀(jì)以來(lái),隨著冶金行業(yè)的快速發(fā)展,中冶賽迪電氣等三家國(guó)內(nèi)廠(chǎng)商開(kāi)發(fā)了交交變頻功率裝置,實(shí)現(xiàn)了交交變頻調(diào)速裝備的國(guó)產(chǎn)化,并在八鋼中厚板軋機(jī)主傳動(dòng)、普陽(yáng)鋼鐵中厚板軋機(jī)主傳動(dòng)、廣西盛隆1780熱連軋機(jī)主傳動(dòng)、首鋼京唐中厚板軋機(jī)主傳動(dòng)等實(shí)現(xiàn)應(yīng)用,最大電機(jī)額定功率達(dá)到9000kW,在冶金行業(yè)形成了較強(qiáng)的影響力。但由于軋鋼生產(chǎn)線(xiàn)對(duì)主傳動(dòng)裝置的性能和可靠性有極高的要求,一旦設(shè)備出現(xiàn)故障,會(huì)造成產(chǎn)線(xiàn)的停產(chǎn),給用戶(hù)帶來(lái)巨大的損失,因此國(guó)內(nèi)廠(chǎng)商生產(chǎn)的交交變頻調(diào)速裝備一直采用進(jìn)口控制系統(tǒng),核心控制技術(shù)和供貨受外商控制,存在價(jià)格高、供貨周期長(zhǎng)和服務(wù)響應(yīng)差等問(wèn)題。
為徹底擺脫軋機(jī)主傳動(dòng)控制系統(tǒng)受制于人的局面,中冶賽迪電氣從2008年開(kāi)始立項(xiàng)研發(fā)具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的交交變頻控制技術(shù)和系統(tǒng)。研發(fā)團(tuán)隊(duì)在高性能實(shí)時(shí)控制平臺(tái)、同步電機(jī)矢量控制技術(shù)、無(wú)環(huán)流換向邏輯、軋鋼主傳動(dòng)工藝控制技術(shù)和智能化功能等方面不斷迭代升級(jí),開(kāi)發(fā)出基于高速實(shí)時(shí)以太網(wǎng)架構(gòu)的CE150交交變頻控制系統(tǒng),應(yīng)用支持多時(shí)間尺度、多任務(wù)、多通訊協(xié)議的實(shí)時(shí)操作系統(tǒng),最小控制周期達(dá)到80uS以?xún)?nèi);提出一種變周期調(diào)節(jié)系統(tǒng)的同步控制方法,將三相電流環(huán)控制集中到一個(gè)控制器。
2019年7月,CE150交交變頻控制系統(tǒng)在核工業(yè)西南物理研究院80MVA脈沖機(jī)組超同步調(diào)速系統(tǒng)數(shù)字化改造項(xiàng)目中迎來(lái)了它的首次工程應(yīng)用,用于異步電動(dòng)機(jī)交交變頻雙饋調(diào)速。2022年11月,CE150交交變頻控制系統(tǒng)在陜西天成航空材料有限公司1350大棒線(xiàn)開(kāi)坯機(jī)主傳動(dòng)上成功投運(yùn),其卓越的品質(zhì)、優(yōu)異的性能、超高的可靠性和便捷的人機(jī)操作受到用戶(hù)的高度認(rèn)可。
本次CE150控制系統(tǒng)在熱連軋機(jī)主傳動(dòng)上的應(yīng)用突破,實(shí)現(xiàn)了性能和可靠性要求極高的大型熱連軋機(jī)主傳動(dòng)核心裝備的國(guó)產(chǎn)化替代,體現(xiàn)了中冶賽迪電氣在電力電子和傳動(dòng)領(lǐng)域深厚的技術(shù)實(shí)力。接下來(lái),中冶賽迪電氣將進(jìn)一步加大科研投入,堅(jiān)持以技術(shù)創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)能源安全、高效、綠色轉(zhuǎn)換和應(yīng)用,持續(xù)為客戶(hù)提供電力能源整體解決方案,助推行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱(chēng) | 最新價(jià) | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高線(xiàn) | 3530 | - |
| 低合金板卷 | 3540 | - |
| 低合金厚板 | 4130 | - |
| 鍍鋅管 | 4440 | - |
| 工字鋼 | 3330 | - |
| 鍍鋁鋅彩涂板卷 | 5010 | - |
| 管坯 | 33890 | +600 |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| 塑料模具鋼 | 8670 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3140 | +10 |
| 塊礦 | 840 | +10 |
| 等外級(jí)焦 | 1270 | - |
| 鉛 | 16735 | 0 |
| 中廢 | 2150 | - |
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