鋼貿(mào)商看形勢：下半年鋼市將好于上半年

轉(zhuǎn)眼間，今年上半年即將過去，針對下半年鋼市行情的分析與預(yù)測是近期鋼貿(mào)商熱議的話題。6月21日，上海五波鋼結(jié)構(gòu)材料有限公司董事長任慶平、上海瑞坤金屬材料有限公司總經(jīng)理李忠雙等鋼貿(mào)商在接受《中國冶金報》記者采訪時，圍繞今年下半年鋼市面臨的機遇與挑戰(zhàn)進(jìn)行了分析?！　?/p>

今年上半年鋼市整體疲軟　　

今年上半年，受去年底防疫政策優(yōu)化調(diào)整的影響，我國經(jīng)濟持續(xù)反彈。不過，房地產(chǎn)市場疲軟、就業(yè)形勢嚴(yán)峻、消費恢復(fù)不理想等特點依然明顯，這也對鋼市運行造成了不小的影響。在很長一段時間內(nèi)，鋼材產(chǎn)品銷售不暢，鋼材價格持續(xù)下跌且一度接近歷史低位，鋼鐵企業(yè)、鋼貿(mào)企業(yè)普遍虧損?！　?/p>

據(jù)任慶平介紹，以上海市場為例，今年初到6月中旬，鞍鋼產(chǎn)1.0毫米ST12冷板價格震蕩下跌60元/噸，首鋼產(chǎn)5.5毫米Q235熱卷價格震蕩下跌260元/噸，南鋼產(chǎn)20毫米Q235中厚板價格震蕩下跌130元/噸，亞新鋼鐵產(chǎn)直徑6.5毫米Q235高線價格震蕩下跌370元/噸，馬鋼產(chǎn)直徑20毫米HRB400螺紋鋼（Ⅲ級）價格震蕩下跌330元/噸，永鋼產(chǎn)直徑8毫米～直徑12毫米HRB400盤螺價格震蕩下跌290元/噸?！　?/p>

“今年上半年，上海市場的主要鋼材品種價格基本呈現(xiàn)震蕩下行態(tài)勢，有的鋼材品種價格一度跌至近年來的新低。”任慶平表示。　　

受鋼材價格持續(xù)下跌、原燃料價格降幅較小等因素影響，鋼鐵企業(yè)效益收縮、利潤大幅下滑。中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，今年第一季度，重點統(tǒng)計鋼鐵企業(yè)營業(yè)收入達(dá)到15545億元，同比增長2.24%；實現(xiàn)利潤總額159.68億元，同比下降71.49%；銷售利潤率達(dá)到1.03%，同比下降2.65個百分點。另據(jù)國家統(tǒng)計局統(tǒng)計，今年第一季度，在全國41個工業(yè)門類中，鋼鐵行業(yè)是唯一由盈轉(zhuǎn)虧的行業(yè)?！　?/p>

供需失衡是主要驅(qū)動邏輯　　

李忠雙認(rèn)為，導(dǎo)致今年上半年鋼市整體疲軟的原因主要是供需失衡。　　

從需求端來看，今年上半年，房地產(chǎn)行業(yè)、建筑行業(yè)、制造業(yè)產(chǎn)銷狀況相對不佳。以房地產(chǎn)行業(yè)為例，今年前5個月，我國房地產(chǎn)投資同比下降7.2%，增速較前4個月回落1個百分點；房屋新開工面積同比下降22.6%，降幅比前4個月擴大1.4個百分點；商品房銷售面積達(dá)到46440萬平方米，同比下降0.9%。房地產(chǎn)行業(yè)對鋼材的需求強度明顯減弱。　　

建筑行業(yè)方面，5月份，建筑工程施工持續(xù)低迷，建筑鋼材需求表現(xiàn)不佳。數(shù)據(jù)顯示，5月份，建筑鋼材供給指數(shù)達(dá)到179.25點，同比下降14.83%，環(huán)比下降3.59%。今年前5個月，我國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資同比上升7.5%，但增速較前4個月下降1個百分點，且基建投資增速連續(xù)5個月環(huán)比回落。建筑行業(yè)對鋼材的需求強度也在減弱。　　

同時，制造業(yè)也不景氣。5月份，我國制造業(yè)PMI（采購經(jīng)理指數(shù)）達(dá)到48.8%，環(huán)比回落0.4個百分點，連續(xù)3個月保持下降態(tài)勢。從分項指數(shù)來看，5月份，新訂單指數(shù)環(huán)比下降0.5個百分點，降至48.3%；生產(chǎn)指數(shù)環(huán)比下降0.6個百分點，降至49.6%。“生產(chǎn)指數(shù)下滑的主要原因是制造企業(yè)利潤收縮，導(dǎo)致企業(yè)投資、生產(chǎn)意愿減弱。”任慶平分析道。5月份，新出口訂單指數(shù)環(huán)比下降0.4個百分點，降至47.2%，新出口訂單持續(xù)減少且降幅擴大。“可以看出，受內(nèi)需疲弱、外需放緩影響，市場整體需求表現(xiàn)不樂觀。”任慶平表示?！　?/p>

在需求強度減弱的同時，供給端并沒有適時做出調(diào)整。數(shù)據(jù)顯示，今年前5個月，重點統(tǒng)計鋼鐵企業(yè)累計生產(chǎn)粗鋼3.54億噸、生鐵3.15億噸、鋼材3.46億噸，同比分別增長3.92%、5.92%、4.87%。其中，粗鋼日均產(chǎn)量達(dá)到234.33萬噸，生鐵日均產(chǎn)量達(dá)到208.58萬噸，鋼材日均產(chǎn)量達(dá)到229.02萬噸?！　?/p>

“今年上半年，鋼市整體呈現(xiàn)‘供強需弱’的格局，供需矛盾突出，導(dǎo)致鋼材價格易跌難漲。”李忠雙表示。　　

后期鋼價有望進(jìn)一步上漲　　

任慶平、李忠雙等鋼貿(mào)商認(rèn)為，今年下半年，鋼材市場行情將明顯好于今年上半年，尤其是在“金九銀十”傳統(tǒng)需求旺季，鋼材價格有望迎來一波上漲行情?！　?/p>

據(jù)任慶平介紹，近期，國家出臺了一系列穩(wěn)經(jīng)濟政策，金融、財政、產(chǎn)業(yè)等方面都將出臺相應(yīng)的政策措施，包括大規(guī)模發(fā)行國債，用于基建和緩解地方債償還壓力；對房地產(chǎn)限購政策進(jìn)行“松綁”；進(jìn)一步降息；出臺吸引外資的相關(guān)政策；等等。“這些措施必將給下半年鋼材市場行情帶來重大利好，有望推動鋼材價格走強。”任慶平預(yù)計。　　

此外，國家發(fā)展改革委日前提出，要抓緊出臺恢復(fù)和擴大消費的政策，重點將在多個方面發(fā)力，包括穩(wěn)定汽車消費，加快推進(jìn)充電樁、儲能等設(shè)施建設(shè)和配套電網(wǎng)改造，推動新能源汽車下鄉(xiāng)；推動能源、水利、交通等重大基礎(chǔ)設(shè)施及新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)；加快建設(shè)以實體經(jīng)濟為支撐的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系；扎實推動重點領(lǐng)域改革；等等。近期，全國多地開始發(fā)放新一輪汽車消費券。隨著各地不斷出臺新能源汽車促消費政策，激發(fā)新能源汽車消費潛力，將快速拉升新能源汽車產(chǎn)銷量，有利于拉動汽車用鋼需求增多。同時，地方債也在加快發(fā)行。“隨著重點項目加快落地，下半年鋼材需求強度有望明顯增強。”任慶平預(yù)計?！　?/p>

李忠雙表示，鋼材價格在今年3月份—5月份連續(xù)下跌，進(jìn)入6月份以來實現(xiàn)止跌反彈，雖然目前鋼材價格仍處于低位，但隨著后期我國經(jīng)濟持續(xù)向好、淡季效應(yīng)減弱，鋼材價格有望進(jìn)一步上漲?！　?/p>

任慶平表示，鋼材市場運行的底層邏輯并沒有變，依然表現(xiàn)為原燃料成本堅挺、鋼材價格偏低、供需矛盾突出等方面，疊加世界經(jīng)濟運行整體偏弱，需求總體不振，這些仍將是今年、明年的現(xiàn)實情況。“今年下半年，鋼鐵行業(yè)依然面臨一定考驗，鋼鐵企業(yè)和鋼貿(mào)企業(yè)要做好準(zhǔn)備。”他最后說道。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。