攀鋼西昌鋼釩板坯熱送熱裝攻關助降本增效

　　日前，筆者從西昌鋼釩相關部門了解到，今年以來，該公司大力推進板坯熱送熱裝攻關，取得顯著成效。截至目前，板坯熱送率和熱裝率累計完成80.16%和53.99%，較2016年同期提高了12.83%和21.16%，為該公司降成本、增效益奠定了基礎。

　　板坯熱送熱裝是指板坯在熱狀態(tài)下裝入加熱爐，目的是充分利用板坯余溫，減少熱量損失，達到熱軋加熱爐節(jié)能降耗和縮短加熱時間的效果。熱送熱裝工藝不僅有利于降低成本，也促進了生產(chǎn)管控水平的持續(xù)提升。由于西昌鋼釩受產(chǎn)能匹配、品種結構、生產(chǎn)組織、工序銜接等因素影響，自投產(chǎn)以來板坯熱送熱裝率一直不高。特別是近兩年來，隨著汽車面板鋼小訂單合同增加后，不同品種規(guī)格的工藝要求和計劃排產(chǎn)的復雜性，進一步制約了該公司熱送熱裝率的提高。

　　今年以來，該公司通過與國貿(mào)公司溝通協(xié)調，與西昌鋼釩制造部、科技質量部、煉鋼廠、板材廠等單位密切配合，強化產(chǎn)品制造周期標準化管理，在合同品種、規(guī)格結構的合理排產(chǎn)等各環(huán)節(jié)都進行了嚴密組織和精細管理。其中，煉鋼環(huán)節(jié)強化崗位標準化操作，提高鋼種成分命中率，加強冶煉過程的溫度控制和工藝過程質量管理，保障鑄坯表面質量和內部性能無缺陷;對特殊鋼種在澆鑄前進行鋼種和鑄機特性匹配分析，降低板坯下線倒角清理量，減少板坯下線帶來的熱損失;從源頭優(yōu)化合同結構和歸并煉鋼記號，通過組澆提高單中包連澆爐數(shù)，降低鋼種混澆和頭尾坯下線量，提高鋼水資源利用率;熱軋環(huán)節(jié)通過見縫插針嵌入熱裝小計劃，保證熱送板坯能夠及時排產(chǎn)裝爐，不斷強化設備功能精度管理，確保各工序生產(chǎn)穩(wěn)定，為實現(xiàn)板坯熱送熱裝提供了積極支撐。

　　來源：富寶

【免責聲明】：本資訊中的陳述、數(shù)據(jù)和觀點判斷僅供參考，鋼網(wǎng)對其完整性、準確性不作任何保證。據(jù)此進行市場操作或投資判斷須自擔風險！鋼網(wǎng)對此概不承擔責任。

• 備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。