青島造船廠交付CMB公司首艘5900TEU集裝箱船

5月23日下午，由青島造船廠有限公司（簡稱“青船公司”）為比利時CMB公司建造的5900TEU系列集裝箱船首制船“馬賽馬拉（CMA CGM MASAI MARA）”號正式交付。這是青島造船廠也是山東省目前在建載箱量最多的集裝箱船。

5900TEU集裝箱船為中國船舶集團第七〇八研究所研發(fā)的新一代寬體航線靈便型集裝箱船，型長240米，型寬42.8米，最大裝箱數(shù)6014箱，冷箱達1150個，配備氨/柴雙燃料驅動系統(tǒng)，具有航線布置廣泛、裝載能力卓越、自動化水平高、冷箱存儲優(yōu)異、能耗水平低、排放環(huán)保等亮點，綜合性能及可靠性處于同類型船舶領先水平。該船滿足2020年后所有最新生效的國際海事組織公約規(guī)范，是全球新一代中型支線集裝箱船舶產(chǎn)品，可靈活布局于非極地全球航線。據(jù)悉，該船交付后將租賃給法國達飛海運集團(CMA-CGM) 。

該船研制建造期間屢獲國家、省、市級榮譽，在榮登2022年度青島市“揭榜掛帥”重點攻關項目榜單后，又先后入選2022年度山東省、中國企業(yè)品牌創(chuàng)新成果名單，自開工后憑借其優(yōu)異的性能指標和節(jié)能環(huán)保特點贏得了海運市場的青睞。

4年前，從合作建造20.6萬噸散貨船開始，青船公司與CMB公司建立起密切的合作關系。本次命名為“MASAI MARA”號的5900TEU集裝箱船1號船，是雙方合作建造6艘集裝箱系列船的第一艘，也是雙方深化合作的最新成果。該船型是山東省目前在建載箱量最多的集裝箱船，也是青船公司大中型集裝箱船建造水平的又一次靚麗展示。

不久前，青島造船廠與國際知名船東挪威Seatankers集團一舉簽訂4+4艘82000DWT散貨船建造合同，這也是青島造船廠建造20.6萬噸散貨船與5900TEU集裝箱船后又一國際系列造船訂單。目前，青島造船廠的訂單已經(jīng)排到了2025年下半年,訂單項目包含集裝箱船、散貨船、海洋裝備等。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。