據(jù)龍船訂單庫(kù)統(tǒng)計(jì),上兩周報(bào)道的新船訂單有47+2+2艘,其中散貨船8+2+2艘,油船5艘,集裝箱船11艘,VLOC10艘,其它船型共計(jì)13艘。
散貨船領(lǐng)域內(nèi),臺(tái)灣航運(yùn)在日本大島造船建造2艘61700噸散貨船,預(yù)計(jì)分別于2020年與2021年竣工交付;美國(guó)福茂集團(tuán)在外高橋造船訂造2艘18萬(wàn)噸散貨新船;愛(ài)琴海航運(yùn)管理公司與中遠(yuǎn)海運(yùn)新加坡簽署4+2+2艘散貨船合同,新船將在舟山中遠(yuǎn)船務(wù)建造,在2019年三季度到2020年下半年交付。
油船領(lǐng)域內(nèi),俄羅斯國(guó)有航運(yùn)公司Sovcomflot及俄羅斯石油公司(Rosneft)與俄羅斯紅星造船廠(chǎng)(Zvezda)簽署協(xié)議,下單訂造5艘114000載重噸LNG動(dòng)力阿芙拉型油船。油船領(lǐng)域另有一筆撤單,慧洋海運(yùn)撤銷(xiāo)日本聯(lián)合造船的2艘115000載重噸原油船,單船造價(jià)約5000萬(wàn)美元。
集裝箱船領(lǐng)域內(nèi),韓國(guó)三星重工接獲6艘22000TEU超大型集裝箱船,單船造價(jià)約為1.61億美元;大宇造船接獲5艘同型船,單船造價(jià)約1.63億美元,據(jù)韓媒報(bào)道,船東方極有可能為MSC。
VLOC又有新訂單,北極星航運(yùn)在現(xiàn)代重工訂造10艘325000噸VLOC,交付時(shí)間為2021年4月30日。
其它船型領(lǐng)域內(nèi),埃及蘇伊士運(yùn)河管理局(SCA)在荷蘭IHC公司訂造2艘29190kW重型絞吸式挖泥船;加拿大散貨船東Fednav在日本大島造船訂造6艘未知新船型;馬尾造船與福鼎城投公司、福鼎海鷗水產(chǎn)公司簽署1座單柱式半潛深海漁場(chǎng)項(xiàng)目;日本船東TodaKisen在佐佐木造船建造2艘5000立方米LPG船;Petredec公司在江南造船的2艘84000立方米VLGC開(kāi)始生效,造價(jià)約在7200至7300萬(wàn)美元每艘。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱(chēng) | 最新價(jià) | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高線(xiàn) | 3150 | +20 |
| 低合金板卷 | 3540 | - |
| 低合金厚板 | 4130 | - |
| 鍍鋅管 | 4440 | - |
| 重軌 | 4500 | - |
| 鍍鋁鋅彩涂板卷 | 5010 | - |
| 管坯 | 33890 | +600 |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| Cr系合結(jié)鋼 | 3700 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3030 | +10 |
| 粉礦 | 690 | +20 |
| 中硫1/3焦煤 | 1060 | - |
| 鎳 | 143960 | 100 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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