2月27日,北方-江陰航線5萬噸船型運價較24日漲2元/噸,報28-29元/噸。市場商談良好,沿海散貨運價整體穩(wěn)定運行。即將進(jìn)入用電傳統(tǒng)淡季,在安全庫存且日耗下滑的情況下,終端采購意愿降低。另一方面,隨著國內(nèi)企業(yè)的開工,非電終端采購需求釋放,疊加煤價持續(xù)上漲,對市場有所支撐,沿海散貨運價整體持穩(wěn)運行。后市運價仍需重點關(guān)注政策變化及煤價走勢。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高線 | 3490 | - |
| 熱軋板卷 | 3640 | - |
| 低合金中板 | 3660 | - |
| 鍍鋅管 | 4210 | +10 |
| 工字鋼 | 3390 | +40 |
| 鍍鋅板卷 | 3870 | +20 |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋無取向硅鋼 | 3940 | - |
| 圓鋼 | 3340 | +10 |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3060 | +30 |
| 鐵精粉 | 850 | - |
| 中硫1/3焦煤 | 1060 | - |
| 鎳 | 141170 | 350 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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