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雅康高速公路“川藏第一關(guān)”飛仙關(guān)特長隧道貫通

發(fā)布時間:2017-09-20 11:24 編輯:藍鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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記者從四川交投集團獲悉,19日凌晨4點,正在施工的雅康高速公路上,被稱為川藏第一關(guān)的飛仙關(guān)隧道實現(xiàn)雙向貫通。這標(biāo)志著四川首條進入甘孜藏區(qū)的高速大動脈建設(shè)取得重大進展。飛仙關(guān)素有川藏第一關(guān)之稱。國道318線飛

記者從四川交投集團獲悉,19日凌晨4點,正在施工的雅康高速公路上,被稱為“川藏第一關(guān)”的飛仙關(guān)隧道實現(xiàn)雙向貫通。這標(biāo)志著四川首條進入甘孜藏區(qū)的高速大動脈建設(shè)取得重大進展。

飛仙關(guān)素有“川藏第一關(guān)”之稱。國道318線飛仙關(guān)隧道建設(shè)時,就曾克服復(fù)雜的地質(zhì)條件難關(guān)。而作為雅康高速公路主要控制性工程之一,此次貫通的飛仙關(guān)特長隧道穿越了3條斷裂帶和特大涌水路段,施工難度極大。

經(jīng)過艱苦攻關(guān),隧道長4949米的左洞在今年7月18日率先貫通,4940米的右洞于19日晨順利貫通,從而實現(xiàn)雙向貫通。隧道通車后,穿越“川藏第一關(guān)”僅需6分鐘。

據(jù)悉,雅康高速公路從四川盆地向青藏高原延伸,穿越深山峽谷的橫斷山區(qū),地形狹窄陡峻、溝壑縱橫,全線幾乎“腳不沾地”,是目前全國在建橋隧比最高、施工難度最大的高速公路之一。

雅康高速公路將力爭在2018年全線貫通。項目建成后,從成都到康定的路程將節(jié)約至少2個小時。今年前8個月,雅康高速公路累計完成投資23.6億元,開工至今累計投資已完成153億元,占總投資的66%。


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