陜煤集團(tuán)紅柳林礦業(yè)公司首列煤炭集裝箱外運(yùn)正式開(kāi)通

陜煤集團(tuán)消息，2月22日，伴隨著汽笛長(zhǎng)鳴聲和陣陣禮炮聲，陜煤集團(tuán)紅柳林礦業(yè)公司首列集裝箱外運(yùn)正式開(kāi)通。隨后，一組滿(mǎn)載3000余噸煤炭的集裝箱專(zhuān)列緩緩駛出，開(kāi)往安徽潁泉站。這標(biāo)志著該公司鐵路專(zhuān)用線(xiàn)首列煤炭集裝箱外運(yùn)成功發(fā)運(yùn)。

近年來(lái)，紅柳林礦業(yè)公司積極響應(yīng)國(guó)家生態(tài)文明建設(shè)和發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)的政策號(hào)召，順應(yīng)“公轉(zhuǎn)鐵”“散改集”的新形勢(shì)、新要求，深化市場(chǎng)調(diào)研，強(qiáng)化產(chǎn)運(yùn)銷(xiāo)合作，合理調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，篤定前行，擦亮“紅柳林煤”品牌，致力于做大做強(qiáng)鐵路運(yùn)量的綠色實(shí)踐。

在集裝箱開(kāi)通之初，該公司緊盯裝車(chē)溜槽高度不夠、集裝箱業(yè)務(wù)不熟等文體，不斷優(yōu)化方案，通過(guò)升級(jí)改造溜槽設(shè)備、升級(jí)車(chē)廂型號(hào)、強(qiáng)化職工培訓(xùn)，統(tǒng)籌謀劃開(kāi)通集裝箱事宜，為首列火車(chē)煤炭集裝箱順利開(kāi)通創(chuàng)造了良好的條件。

此次開(kāi)通集裝箱運(yùn)煤實(shí)現(xiàn)了真正意義上的“專(zhuān)箱專(zhuān)運(yùn)”，實(shí)現(xiàn)了“煤不落地”“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”“門(mén)對(duì)門(mén)”的一站式運(yùn)輸。從根本上減輕了煤炭敞車(chē)運(yùn)輸和短駁運(yùn)輸?shù)奈廴?，降低了散裝運(yùn)輸損耗，同時(shí)，實(shí)現(xiàn)了煤炭運(yùn)輸和經(jīng)濟(jì)效益“雙提升”。

接下來(lái)，該公司將立足實(shí)際，繼續(xù)夯實(shí)煤炭綠色外運(yùn)通道，在總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，結(jié)合銷(xiāo)售結(jié)構(gòu)、煤炭發(fā)運(yùn)、客戶(hù)接卸能力等，擴(kuò)大煤炭銷(xiāo)售“朋友圈”，開(kāi)辟煤炭運(yùn)輸新路徑，全力打造綠色營(yíng)銷(xiāo)運(yùn)輸體系，為鐵運(yùn)能力提升賦能添彩。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。