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工信部:鋼鐵企業(yè)負債率有所降低 繼續(xù)推進去杠桿

發(fā)布時間:2017-09-18 14:03 編輯:達物 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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隨著供給側(cè)改革的推進,鋼鐵行業(yè)效益得到改善,鋼鐵企業(yè)不斷優(yōu)化資產(chǎn)結(jié)構(gòu)。鋼鐵行業(yè)負債率從今年3月比較高的水平,逐步下降。工信部有關(guān)負責人在16日舉行的2017(第六屆)中國鋼鐵技術(shù)經(jīng)濟高端論壇上介紹,截至今年7

“隨著供給側(cè)改革的推進,鋼鐵行業(yè)效益得到改善,鋼鐵企業(yè)不斷優(yōu)化資產(chǎn)結(jié)構(gòu)。鋼鐵行業(yè)負債率從今年3月比較高的水平,逐步下降。”工信部有關(guān)負責人在16日舉行的2017(第六屆)中國鋼鐵技術(shù)經(jīng)濟高端論壇上介紹,截至今年7月,大中型鋼鐵企業(yè)資產(chǎn)總額4.9萬億元,同比增長5.65%;負債總額3.42萬億元,同比增長5.23%;資產(chǎn)負債率同比有所降低。

  資料顯示,我國大中型鋼鐵企業(yè)平均資產(chǎn)負債率從2008年突破60%以后逐年上升,在今年3月達到了近年來的高點。鋼鐵企業(yè)“高杠桿”造成了企業(yè)較高的財務負擔。2016年大中型鋼鐵企業(yè)噸鋼財務費用約為141元,在鋼鐵行業(yè)供給側(cè)改革的政策支持下,今年1—7月,大中型鋼鐵企業(yè)噸鋼財務費用約為130元,降幅較明顯。工信部有關(guān)負責人認為,要通過堅定推動去產(chǎn)能、國有企業(yè)改革、市場化法治化債轉(zhuǎn)股、企業(yè)兼并重組等方式,繼續(xù)推進鋼鐵企業(yè)去杠桿。

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