陜煤運(yùn)銷集團(tuán)榆陽(yáng)煤炭物流園區(qū)首列煤炭順利發(fā)車

2月12日11時(shí)26分，伴隨著一聲嘹亮的火車?guó)Q笛聲，陜煤運(yùn)銷集團(tuán)榆陽(yáng)智能煤炭物流園區(qū)首列煤炭發(fā)車成功，標(biāo)志著該項(xiàng)目一期正式投入運(yùn)營(yíng)。

為確保首列煤炭順利發(fā)車，主要負(fù)責(zé)建設(shè)和運(yùn)營(yíng)的陜西智能物流煤炭有限公司，克服重重困難及疫情封控影響，用20天接通35千伏高壓電，17天通過(guò)供配電、受儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備設(shè)施聯(lián)調(diào)聯(lián)試，協(xié)同施工單位、設(shè)備廠家、運(yùn)行分包單位、鐵路運(yùn)輸單位為發(fā)運(yùn)各項(xiàng)工作積極有序準(zhǔn)備。

運(yùn)銷集團(tuán)榆陽(yáng)煤炭物流園區(qū)首發(fā)現(xiàn)場(chǎng)，裝車班前會(huì)、列車對(duì)位、車輛檢查、綁扎加固、皮帶輸送各項(xiàng)工作井然有序。隨著一聲“啟動(dòng)！”首批3409噸煤炭駛過(guò)T3、T4、T5轉(zhuǎn)運(yùn)站，通過(guò)帶式輸送機(jī)棧橋皮帶輸送駛向快速裝車站開啟高效裝車作業(yè)，列車載煤平緩駛過(guò)，抑塵噴灑、裝車壓實(shí)配合自如。園區(qū)裝運(yùn)系統(tǒng)第一次載重運(yùn)行，機(jī)械磨合、人機(jī)配合緊密協(xié)調(diào)。首列裝車，自空車進(jìn)站到裝車完畢僅用時(shí)7小時(shí)58分鐘，達(dá)到了試運(yùn)行預(yù)期效率。

首列煤炭發(fā)運(yùn)成功，實(shí)現(xiàn)了園區(qū)進(jìn)入一期運(yùn)行與二期建設(shè)并駕齊驅(qū)的新征程。下一步，榆陽(yáng)智能煤炭物流公司將樹立“大通道、大服務(wù)、大物流”理念，圍繞運(yùn)銷集團(tuán)“13211”戰(zhàn)略目標(biāo)，朝著規(guī)模壯大、功能完善、競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)，集陜北地區(qū)煤炭收儲(chǔ)、加工、鐵路裝運(yùn)為一體的物流基地標(biāo)桿企業(yè)昂首前進(jìn)。

據(jù)悉，該園區(qū)位于榆林市榆陽(yáng)區(qū)牛家梁鎮(zhèn)高家伙場(chǎng)村，占地1000畝，采取分期建設(shè)，一期投資6.65億元人民幣，儲(chǔ)煤能力20萬(wàn)噸，年發(fā)運(yùn)量500萬(wàn)噸，后期將達(dá)到儲(chǔ)煤80萬(wàn)噸，年發(fā)運(yùn)量1500萬(wàn)噸。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。