四川建成全國首座高速公路重卡充換電一體站

2月9日，成渝電走廊充換電重卡項目首發(fā)儀式在成都舉行，全國首座高速公路重卡充換電一體站——成渝高速資中停車區(qū)充換電站正式建成。據(jù)悉，成渝電走廊預(yù)計今年第二季度全線打通。

成渝電走廊充換電重卡項目由蜀道集團投資建設(shè)，由蜀道集團所屬成渝公司推動實施，是全國第一條高速公路新能源重卡充換電一體化走廊。項目依托成渝高速公路服務(wù)區(qū)、收費站和停車區(qū)與重慶果園港和成都公路口岸樞紐場站，新建6座重卡充換電站，打造成渝電走廊。目前已實現(xiàn)資中停車區(qū)充換電站和龍泉民生物流園充換電站建成開通。

“重卡充換電站是為新能源重型卡車提供快速補能的‘加油站’，能有效解決新能源重型卡車補能效率低、補能時間長、補能設(shè)施匱乏等痛點。”蜀道新能源公司事業(yè)二部副總經(jīng)理劉濤說，此次建成的充換電站設(shè)備可靠性、穩(wěn)定性均達到新能源重卡要求，換電過程僅需3至5分鐘，自動換電成功率達99%，24小時內(nèi)可完成換電次數(shù)最高為168次，適配于大部分重卡車型，可節(jié)約物流成本30%。

成渝高速公路全長337.5公里，雙向4車道，途經(jīng)成都、資陽、內(nèi)江、重慶等川渝沿線城市以及14個縣(市)區(qū)。自重慶段全線貫通以來，雙向車流量日均達14.55萬輛。

近年來，成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)持續(xù)推進，成渝間貨物往來隨之增加，其中公路依然是主要運輸方式。據(jù)統(tǒng)計，2021年成渝雙向貨物運輸量達3.79億噸，其中公路運輸約3.6億噸，占總運量的95%。

蜀道集團相關(guān)負責人表示，未來蜀道集團將快速推進成渝電走廊全線貫通投運，串聯(lián)成都公路口岸港和重慶果園港。同時全力推進路域乘用車充換電、城市充換一體化電等項目，開展電池銀行資產(chǎn)管理及充換電管理業(yè)務(wù)，打造“充電、電池銀行+換電、氫能源”產(chǎn)業(yè)集群，加快推動交通網(wǎng)、通信網(wǎng)、能源網(wǎng)、運輸網(wǎng)、服務(wù)網(wǎng)創(chuàng)新融合。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。