日前,馬士基航運(yùn)將旗下所有集裝箱數(shù)據(jù)上傳到非營利的數(shù)據(jù)庫BoxTech上,使該數(shù)據(jù)庫收錄的集裝箱信息量達(dá)到全球總量的30%。今年6月1日,在馬士基航運(yùn)加入之前,這個數(shù)字約為20%。
馬士基航運(yùn)超過750萬TEU的集裝箱加入達(dá)飛擁有的數(shù)據(jù)庫平臺,這意味著目前全球最大的兩家集裝箱承運(yùn)商為BoxTech數(shù)據(jù)庫的1000多個用戶提供數(shù)據(jù)。
BoxTech數(shù)據(jù)庫于2016年7月投入運(yùn)營,主要幫助托運(yùn)人滿足國際海事組織規(guī)定的海上生命安全(SOLAS)需求,該規(guī)定要求托運(yùn)人在裝船前提交集裝箱重量。據(jù)BoxTech介紹,該數(shù)據(jù)庫列出集裝箱皮重、最大總重量和每個集裝箱的大小,現(xiàn)在被越來越多地用于非SOLAS目的。
馬士基航運(yùn)加入BoxTech,旨在加快運(yùn)輸、產(chǎn)品及向客戶提供服務(wù)過程中的數(shù)字化,該數(shù)字化項(xiàng)目還包括與IBM聯(lián)合開發(fā)區(qū)塊鏈,建立一個新的設(shè)計(jì)中心,并引入培訓(xùn)和方法來提高公司開發(fā)數(shù)字化解決方案的能力。
馬士基航運(yùn)設(shè)備部門總管、運(yùn)營BoxTech的Ingrid Uppelschoten-Snelderwaard表示:“在整個供應(yīng)鏈中,我們力求簡化并透明。這個數(shù)字平臺為我們的客戶提供了遵守行業(yè)規(guī)則的便利條件。反過來,獲得裝載集裝箱重量的精確數(shù)據(jù)將有助于我們加強(qiáng)船隊(duì)的安全?!?/p>
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高線 | 3530 | - |
| 低合金板卷 | 3540 | - |
| 低合金厚板 | 4130 | - |
| 鍍鋅管 | 4440 | - |
| 工字鋼 | 3330 | - |
| 鍍鋁鋅彩涂板卷 | 5010 | - |
| 管坯 | 33890 | +600 |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| 塑料模具鋼 | 8670 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3140 | +10 |
| 塊礦 | 840 | +10 |
| 等外級焦 | 1270 | - |
| 鉛 | 16735 | 0 |
| 中廢 | 2150 | - |
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