貴州：三年三年又三年 貴州交通翻了天

連峰際天，飛鳥不通。古人用詩句道盡黔道之難。如今，“三年三年又三年，貴州交通翻了天”，依托于貴州交通發(fā)展戰(zhàn)略的推進，交通運輸網(wǎng)日益發(fā)達，逶迤青山與千溝萬壑的天然屏障成為一道悠哉于路上的景觀。

9月7日，“小康路?交通情”重大主題采訪團來到由中交路橋建設有限公司建設的貴黔高速公路鴨池河特大橋，橋上車流不息，橋下碧水流淌?！疤亮?！”紅色的橋體在綠水青山間顯得格外壯觀，采訪團記者們贊嘆不已。全長1450米的鴨池河特大橋是目前建成的世界第一大跨徑鋼桁梁斜拉橋，也是世界山區(qū)最大跨徑斜拉橋。

一橋連兩地，貴黔高速公路將貴陽至黔西行車時間從2小時縮短至50分鐘，打通了貴陽經(jīng)黔西抵達畢節(jié)市區(qū)的最快公路通道，為沿線旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了便利的交通條件?！百F黔高速公路不僅是黔中經(jīng)濟區(qū)的重要公路，也是一條通往烏江源百里畫廊東風湖、百里杜鵑等國家級旅游風景區(qū)最快捷通道。在旅游旺季，貴黔高速公路最高月車流量達到90.3萬輛次。”貴州中交貴黔高速公路發(fā)展有限公司總經(jīng)理姚進說。

讓綠水青山變成金山銀山，正是得益于縱橫交錯的交通運輸網(wǎng)建設。貴州省交通運輸廳黨委委員、副廳長劉揚介紹，近年來，貴州省委、省政府堅持交通優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略，把貴州交通放在全國的大視野中來謀劃推動，主動適應經(jīng)濟發(fā)展新常態(tài)，全力推進“三會戰(zhàn)一攻堅一行動兩創(chuàng)建”（高速公路、水運和農(nóng)村公路建設三年會戰(zhàn)，普通國省干線公路建設攻堅，“四在農(nóng)家?美麗鄉(xiāng)村”小康路行動計劃，“多彩貴州?最美高速”“多彩貴州?平安高速”創(chuàng)建），交通運輸呈現(xiàn)出“一年一個臺階、五年質(zhì)的飛躍”的良好態(tài)勢，為后發(fā)趕超、同步小康提供了堅實支撐。

2015年12月，貴州提前三年實現(xiàn)縣縣通高速公路目標，成為西部首個、全國為數(shù)不多的縣縣通高速公路省份。貴州省高速集團公司副總經(jīng)理覃杰介紹，2016年，省政府批準了《貴州省高速公路網(wǎng)規(guī)劃（加密規(guī)劃）》，全省高速公路規(guī)劃里程調(diào)整為10196公里。一路通達向小康，貴州高速公路網(wǎng)成了一張網(wǎng)絡全境的貴州“美食網(wǎng)”“勝景網(wǎng)”“產(chǎn)業(yè)網(wǎng)”“扶貧網(wǎng)”“發(fā)展網(wǎng)”。

大力助推高速公路“大動脈”建設的同時，貴州更加注重“毛細血管”農(nóng)村公路網(wǎng)的縱橫延伸。曾受困于路的貴州，如今因路讓人“卻羨田間多美景，往來阡陌總忘還”。

貴州省公路局局長張胤告訴記者，“十三五”以來，貴州省委、省政府作出“美麗鄉(xiāng)村小康路”“農(nóng)村公路建設三年會戰(zhàn)”“四好農(nóng)村路”建設等重大部署，加大投融資創(chuàng)新力度，繼續(xù)以強勁的勢頭完善廣大農(nóng)村地區(qū)的交通基礎設施。截至8月底，全省農(nóng)村公路“十三五”累計完成投資354.1億元，新改建農(nóng)村公路3.61萬公里，已實現(xiàn)98.4%的建制村通瀝青（水泥）路。貴州計劃今年實現(xiàn)“4個100%”，即建制村通暢率100%、建制村通客車率100%、農(nóng)村公路列養(yǎng)率100%、重點路段安全隱患治理100%。

“‘要致富，先修路’是山區(qū)貧困群眾內(nèi)心深處共同的感性吶喊，也是貴州省決勝脫貧攻堅、同步全面小康的理性思考。”劉揚說，“今年8月30日，貴州啟動了2017年脫貧攻堅秋季攻勢暨農(nóng)村‘組組通’公路三年大會戰(zhàn)，發(fā)出了脫貧攻堅秋季攻勢行動令，確保到2019年實現(xiàn)100%的村民組通硬化路，把致富路修到村民家門口?！?/p>

青峰披云霧，深壑繞河川。山雖無言，然非無聲，如今，全國唯一一個沒有平原支撐的貴州交通運輸網(wǎng)，讓綠水青山成了全面建成小康征途上的亮麗風景。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。