大興基建，印度撐起2023全球鋼需？

鋼鐵快報(bào)：

印度米塔爾家族與日本鋼鐵生產(chǎn)商的合資企業(yè)Arcelor Mittal Nippon Steel India Ltd.也表示，計(jì)劃在未來十年內(nèi)將鋼鐵產(chǎn)能增加兩倍以上，達(dá)到3000萬(wàn)噸。韓國(guó)鋼鐵制造商Posco Holdings Inc.和印度大亨、亞洲首富Gautam Adani也在探索在該國(guó)建立鋼鐵廠。

印度能生產(chǎn)該國(guó)所需使用的絕大部分鋼鐵，但其同時(shí)也需要進(jìn)口更多鋼鐵以滿足激增的需求。根據(jù)印度政府?dāng)?shù)據(jù)，該國(guó)4月至10月的進(jìn)口鋼鐵貨物同比增長(zhǎng)15%至310萬(wàn)噸；從中國(guó)進(jìn)口的鋼鐵量占10月份該國(guó)總進(jìn)口量的四分之一以上，而俄羅斯鋼鐵于印度的出口量也明顯增加。

盡管增長(zhǎng)強(qiáng)勁，但就鋼鐵消費(fèi)總量而言，印度仍遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于其他亞洲強(qiáng)國(guó)。根據(jù)世界鋼鐵協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)，印度明年的鋼鐵需求將不到中國(guó)9.14億噸的七分之一。

印度能以多快的速度縮小差距，將取決于莫迪的建設(shè)是否能成功，該國(guó)財(cái)政部估計(jì)到2025年印度基礎(chǔ)設(shè)施管道的搭建將需要約1.4萬(wàn)億美元的資金。

進(jìn)出口方面，由于亞洲和俄羅斯供應(yīng)商的價(jià)格具有吸引力，印度在11月份增加了鋼鐵進(jìn)口量。

11月，印度成品鋼進(jìn)口量同比增長(zhǎng)92%，環(huán)比增長(zhǎng)1%至60萬(wàn)噸，自2021年4月以來最高點(diǎn)。印度從中國(guó)、俄羅斯、日本、韓國(guó)、中國(guó)臺(tái)灣和越南購(gòu)買了板材，而從韓國(guó)訂購(gòu)了半成品。

與此同時(shí)，印度成品鋼出口量同比下降53%，環(huán)比下降6%至33.8萬(wàn)噸，主因是歐洲買家拒絕購(gòu)買印度的加硼鋼，因?yàn)橹袊?guó)臺(tái)灣和日本的熱軋卷報(bào)價(jià)相似。此外，由于國(guó)內(nèi)需求疲軟，韓國(guó)和日本的供應(yīng)商在中東地區(qū)的價(jià)格更低?！昂Ｍ赓I家的采購(gòu)量不大。印度工廠減產(chǎn)并專注于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的銷售，”一位印度貿(mào)易商評(píng)論道。

11月，印度成品鋼產(chǎn)量和消費(fèi)量分別下降4%至950萬(wàn)噸和960萬(wàn)噸。

然而，在12月情況發(fā)生了變化。印度在11月下旬取消出口關(guān)稅后，賣家提高了向歐洲、中東和越南出口量。此外，盡管印度從中國(guó)和越南購(gòu)買了12月裝運(yùn)的板材，但由于供應(yīng)商提高了價(jià)格，進(jìn)口貿(mào)易放緩。具體而言，自11月初以來，越南熱卷的價(jià)格上漲了80-90美元/噸。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。