國內(nèi)首制！振華重工建造15000方LNG動力耙吸挖泥船開工

12月26日，上海振華重工啟東海洋工程股份有限公司（振華啟東海工）承建的中交上航局15000立方米艙容LNG動力耙吸挖泥船正式開工。本次儀式采用線上線下聯(lián)動的“云開工”形式。該船是我國自主研制的國內(nèi)首型、全球最大的采用LNG清潔能源動力系統(tǒng)的大型耙吸挖泥船，填補了我國疏浚船舶在清潔能源使用上的空白。該項目是繼“天鯤號”“一航津樁”等“大國重器”后，振華啟東海工建造的又一個標志性產(chǎn)品。

啟東市副市長秦廣榮，中交集團總經(jīng)理助理、振華重工黨委書記、董事長劉成云，中交疏浚黨委副書記、總裁霍勝勇，中交上航局黨委副書記、總經(jīng)理王珉球，中港疏浚黨委書記、董事長朱霖，七0八研究所黨委書記王征出席儀式并致辭。振華啟東海工黨委書記、董事長過文駿主持儀式。

秦廣榮在致辭中對項目的順利開工表示祝賀。他指出振華啟東海工是船舶海工行業(yè)的知名企業(yè)，也是啟東海工園中的重點企業(yè)。公司繼承和發(fā)揚振華集團裝備制造的優(yōu)良傳統(tǒng)，堅持科技創(chuàng)新，技術(shù)引領(lǐng)，打造了一批如“天鯤號”、“一航津樁”等大國重器，為啟東海工產(chǎn)業(yè)向海洋高端裝備制造轉(zhuǎn)型升級作出了重大貢獻。他表示，啟東市委市政府將一如既往的支持海工園持續(xù)完善配套設(shè)施，不斷優(yōu)化激勵政策，提升產(chǎn)業(yè)的核心競爭力。

劉成云在講話中對各位嘉賓的到來表示歡迎和感謝。對于本次承接的項目，他表示公司將精心策劃、有效組織、嚴格執(zhí)行，打造成質(zhì)量一流、品質(zhì)卓越的精品工程。他希望項目團隊繼續(xù)發(fā)揚精益求精，超越自我的振華精神，嚴控安全質(zhì)量進度，確保項目順利交付。

霍勝勇對本項目的順利開工表示熱烈的祝賀。他在致辭中從項目技術(shù)理念、合作模式、建造意義等方面進行點評，并對項目的進展進行了肯定。

王珉球在致辭中回顧了上航局與振華重工自2008年開始的合作歷程和精品工程，對雙方的合作成果進行高度肯定，并表示相信項目一定會保質(zhì)如期圓滿完工。

本次開工的15000立方米艙容量LNG挖泥船是我國首艘采用完全自主設(shè)計的特大型清潔能源耙吸挖泥船，該船由中交上海航道局有限公司投資、中國船舶集團旗下七O八所設(shè)計，船舶總長155.7米、型寬32米、滿載吃水9.9米，采用雙槳、雙導流管、雙機一拖二復(fù)合驅(qū)動、雙耙、雙燃料（輕柴油和LNG）、全通甲板、艏樓、球鼻艏、雙艉鰭鋼質(zhì)焊接流線型船體，泥艙最大艙容17000立方米，可填滿6個國際標準游泳池，采用電力復(fù)合驅(qū)動，并配備先進的智能管理平臺和功率管理系統(tǒng)。兩臺雙燃料發(fā)動機能滿足全船負荷需求，總體設(shè)計體現(xiàn)“綠色、高效、智能、環(huán)保”的目標要求，適用于沿海港口、深水航道的疏浚吹填及海岸維護工程。

作為我國首艘新一代環(huán)境友好型耙吸挖泥船，船舶設(shè)計理念緊扣“碳達峰、碳中和”的國家戰(zhàn)略目標以及當前綠色港口航道的建設(shè)需求，以LNG為燃料的船舶動力裝置具有與柴油機基本同等的動力性指標，同時可減少90%的氮氧化物及20%的二氧化碳排放，且能消除硫氧化物及顆粒物的排放，相較傳統(tǒng)燃料挖泥船更為節(jié)能環(huán)保，營運經(jīng)濟性更佳，此外還實現(xiàn)了“兩個首次”：首次在國內(nèi)提出針對耙吸挖泥船的振動噪聲控制要求，該船艙室振動和噪聲均可達到“VIB1”和“NoI1”的規(guī)范要求；首次在國內(nèi)耙吸挖泥船艉軸采用高分子耐磨水潤滑軸承，解決艉軸滑油泄漏問題，實現(xiàn)零排放。

不僅如此，該船與國內(nèi)外同類船型相比，總體性能參數(shù)均達到國內(nèi)領(lǐng)先、世界一流的水平，除了為其配置了自動尋跡、疏?？刂?、全船功率管理（PMS）等常規(guī)耙吸挖泥船信息化系統(tǒng)外，還安裝了國內(nèi)最先進、智能化程度最高的“一鍵疏浚”和“浚駕合一”系統(tǒng)，將第一次在國內(nèi)實現(xiàn)典型工況條件下的“無人疏浚”功能。同時，該船還將第一次針對耙吸挖泥船采用機艙和疏浚智能化能效管理、燃料儲存艙及燃氣處理的智能化監(jiān)測與控制系統(tǒng)，擬實現(xiàn)集成化設(shè)計、安裝和控制，以求有效提升全船管理水平，提高施工效率，保障航行作業(yè)安全。

本船作為中國首制特大型LNG動力耙吸挖泥船，振華重工作為建造方，標志著公司在未來產(chǎn)品定位和戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃上邁出了嶄新的一步，進一步鞏固公司在各類型船舶領(lǐng)域的建造能力及市場地位，為“振華”型新能源動力船舶在國際市場中扎下根、邁開步、跑在前奠定牢固基礎(chǔ)。同時，該項目的開工建造將為我國按期實現(xiàn)“3060”雙碳目標作出積極貢獻。

啟東海工船舶工業(yè)園區(qū)、中交疏浚、中交上航局、中港疏浚、南通海事局、崇明海事局、中國船級社、勞氏船級社、七O八研究所以及振華重工相關(guān)單位和部門負責人出席儀式。

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